谈到高阶智驾，鸿蒙智驾是绕不开的话题，又或者第一个想到的，我们之前也测过很多次包括问界的、阿维塔，表现都非常不错，那我们这个时期也属于百家争鸣，在鸿蒙之外，还有很多品牌的智驾，比如我们今天要测的埃安RT。

小鹏 P7+ 今日（10 月 10 日）正式亮相，官方将这款车定位为中国首款 AI 汽车。据此前消息，小鹏 P7+ 将搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台，有望在今年第四季度正式上市。

9月26号，埃安再添“王炸”，第二款全球车型AION RT预售开始了！共推出了四个版本，价格也挺亲民，预售价从11.98万到16.98万。AION RT的当来，本来就已经挺热闹的A+级轿车市场，关注度噌噌往上涨啊！

12万级价位段的购车者普遍为务实家庭，看重性价比，但对品质、性能、舒适性都有要求。例如在区分纯电车价格段最重要的续航上，70星意版给出了505km的长续航，满电跑赢一箱油，日常通勤周中不充电，同时也满足商务出行和周末出游。

长安启源发布的数智AI电驱2.0到底是什么？简单说就是生于长安新蓝鲸动力平台，一个可插混可增程，而且可以不断进化的动力系统。

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

看到猛士M-Terrain概念车。外观带来的冲击力不言而喻，就是放到速度与激情里，感觉也应该是在最精彩的部分压轴出现。而且我还有个想法，如果背景放在月球，它在陨石坑里驰骋会不会很贴合。

人民需要什么，五菱就造什么，基于用户对代步车品质提升的需求，站在百万新起点，五菱新能源首款全球车AirEV晴空应运而生。AirEV晴空基于全球造车架构和工艺打造，为用户呈现触手可及的全球品质，拥有轻巧设计、轻灵架构、轻享科技，更添品质感。

作为新能源车里最接近完美的驱动模式，增程式车型具有动力输出强、续航里程高等优点，可以说它的出现消除了消费者心中的梦魇，因此逐渐被市场所接受。在近期发布的新能源车企3月销量中，在20万以上高端新能源SUV的排行榜里，赫然出现了两款增程式动力车型——理想ONE与AITO问界M5。其中，排在第二名的理想ONE已经被广大消费者所熟知，但排名在第五名的AITO问界M5却是一个新鲜面孔，那么它会有什么来头呢？

我们前不久试驾过2021款AION Y 80 悦享科技版，这次2022款AION Y的上市，与之相比，新增了此前用户呼声很高的全新“星漫绿”和“冰玫粉”两个外观颜色，前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等部位也可以进行个性化的选装，满足用户不同审美的差异化需求。另外也加入了名为“梦幻世界”的粉色内饰主题。