我们试驾比亚迪秦PLUS DM-i从北五环比亚迪环耀4S店出发，前往古北水镇，测试一下这款车的实际油耗表现。

合创汽车第二款车型-合创Z03已经正式上市，综合补贴后售价区间为13.28-16.88万元。它不仅是一辆紧凑型的纯电动SUV，官方还赋予了它潮流，智驾等标签。其售价15.88万元版本的车型CLTC续航里程已然达到了620公里，在同级别中表现出色。这次参与了合创Z03的场地试驾，此前不显山不露水的合创汽车会给我们带来哪些惊喜呢？

对于20多万，中大型纯电动SUV，提供6座和7座版本，这些条件筛选一遍，剩下的两根手指就可以数的过来了，那就是大众的ID.6两兄弟。而我们这次要测试的就是出自一汽-大众家的ID.6 CROZZ高性能PRIME顶配版本，也是全系唯一提供6座版本的车型。

一汽-大众ID.4 CROZZ双假人侧面柱碰试验

哪吒U Pro相比老款车型哪吒U整体降价4万元，入门款更是直接杀到10万以内，重要的是并没有出现减配或者阉割的情况。光看性价比是可以出手的，但我们还是要尽可能的多了解一下这款车。

比亚迪旗下e平台3.0来了，最近很火的比亚迪海豚就是首款出自这个平台的车型，它的海洋美学，还有大空间都很让我们心动。但ocean-X概念车的亮相，让我的期待值一下子又拉满了。

比亚迪近期动作频繁，前脚刚公布海豚，后脚在成都车展上又带来了一款全新车型元PLUS，售价或定格在13-16万区间内。作为王朝系列下的产品之一，比亚迪元PLUS使用了家族Dragon Face 3.0设计语言。

有种感觉，这届成都车展是给女生准备的。就好比奇瑞展台，奇瑞QQ冰淇淋-桃欢喜的亮相就很讨女生欢心。展车是粉加白的撞色风格，就连后视镜也是两种颜色。新车日行灯采用的是U字形的设计风格，下保险杠处还配有亮黑色的装饰和前唇。

广汽AION S Plus是AION S的升级版。外观的改变更加追求空气动力学，而且看起来有很强的战斗欲，是年轻人喜欢的样子。而另一项动力表现也很符合年轻人的调调，提速很强劲。抓住了这两点就已经抓住了目标群体的喜好。但深入了解后，AION S Plus还有更多吸引人的地方。

比亚迪秦PLUS EV身上有着比亚迪汉EV的影子，而且搭载的也是安全系数很高的刀片电池。 我们试驾的是NEDC续航里程600km的版本。16.68万元的指导价是否物有所值？让我们一起来盘一盘。