【EV视界综合报道】在与Stellantis集团建立全球战略伙伴关系之后，零跑汽车在最近迎来了爆发期。先是零跑全新B系列首款车型B10惊艳亮相巴黎车展，随后又迎来了2024年前10个月交付超21万辆、SUV产品月度定单均超过1万辆的强势爆发。而在近日，零跑B10在广州车展又迎来了国内首秀。EV视界的编辑也在广州车展现场对零跑B10进行了外观实拍，让我们一起近距离来了解一下这款国际化的车型。

你在购车的时候是否遇到过这种情况？全城跑就是看不到底价，比价比得心力交瘁，每一家4S店的价格都不一样，仿佛底价是一个永远触不可及的秘密。你逛遍了车展，翻阅了无数汽车评测，甚至在各大汽车论坛上潜水学习，只为找到那个性价比最高的“梦中情车”，但到头来却发现，自己依然迷失在众多的价格里。

11月15日，智能化下半场中，高阶智驾是几乎所有品牌都会非常强调的功能。可市面上搭载高阶智驾的车型价格往往都要二三十万起步，很多甚至还要单独花个三四万才能开通使用，这也让广大消费者建立了“高阶智驾等于高价”的刻板印象。

11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

?在2024广州车展前夕，前方报道团队拍摄到了全新奥迪A5。新车是奥迪A4的换代车型，根据奥迪全新的产品命名规则，燃油车型统一使用单数，电动化车型采用双数。

在广州车展开幕前夕，前方探馆团队发现了零跑B10的身影。该车是零跑B系列首款车型，聚焦10-15万元市场，其基于LEAP3.5架构B平台打造，定位紧凑型SUV。该车将在广州车展完成国内首秀，计划2025年上市，或仅提供纯电车型。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

10月30日，铃木汽车与丰田汽车宣布将加强合作，铃木将向丰田供应其开发的纯电动SUV汽车。这款新车型计划于2025年春季在印度古吉拉特邦的铃木汽车工厂开始生产。自2016年两家公司开始探索业务合作伙伴关系以来，双方已在车辆生产、相互供应以及电动汽车推广等方面进行了广泛的合作，合作工具的市场投放已扩展到日本、印度、欧洲、非洲和中东。

作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择。