2025年12月5日，速豹科技创始人兼CEO 刘超与ELMI Power创始人徐欣在红杉中国创业加速器YUE的活动现场正式签署战略合作协议。双方将面向欧洲市场，在电动重卡及配套补能系统展开全面深度协同，共同推进绿色商用运输基础设施建设，助力欧洲交通能源转型加速迈向高效、低碳、安全的新阶段。

日前，东风日产全新中大型SUV NX8公告图正式发布。NX8作为东风日产天演架构下的全新标杆车型，定位中大型家庭SUV，首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，承袭22年央企合资的深厚底蕴，将进一步夯实「最家」新能源产品阵营的差异化优势，为中国主流家庭用户提供超舒适品质出行体验。

零跑Lafa5一登场，就带着“高配平权”的底气，售价区间为9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元，精准踩在年轻消费者的预算区间里。

当纽博格林北环的圈速纪录被电动车轮番 “拿捏”，曾经执着于内燃机嘶吼的性能车迷们终于不得不承认：电动时代的性能天花板，已经被捅得越来越高了。

2025年11月25日，在“全维启程 智运无界”2025未来运输产业峰会上，骐骥换电与卡尔动力共同宣布启动建设全球首条“零碳无人货运走廊”。​作为国家重要能源基地，鄂尔多斯以其独特的资源禀赋与政策优势，为“大通道货车智能驾驶”战略提供了绝佳的示范场。根据规划，骐骥换电今年将在内蒙古投建20座换电站，其中棋盘井、木凯淖尔、伊旗三座站点将作为“零碳无人货运走廊”一期工程，全长约330公里。

​2025年11月25日，在2025广州国际车展上，由宁德时代、京东和广汽集团三方共同推出的“国民好车”埃安UT super举行首批车主交付仪式，宣布新车开启尾款支付，并正式进入全面交付阶段。值得关注的是，广汽埃安全国一级门店、京东养车北京综合服务中心也于同日开启首批车辆交付，标志着国民好车交付中心服务网络正式落地启用。

2025年11月24日，时代电服（宁德时代全资子公司）联合龙昇新能源控股有限公司、一汽进出口、时代小桔签订四方战略合作协议，并于香港启德北龙昇新能源换电生态展厅开幕仪式上正式亮相全球首台右舵可换电新能源出租车（的士）——红旗E-QM5！这一事件标志着香港公共交通电动化迈入“换电新时代”。此次四方战略合作，以宁德时代巧克力换电技术为核心，解决现有香港出租车行业面临的痛点。

2025广州车展上MG4半固态安芯版正式亮相。这台车没玩“续航焦虑营销”，也没堆花里胡哨的无用配置，反而把百万豪车才有的半固态电池塞进10万级车型，还报出9.98万的限时补贴价，12月就能交付。更狠的是，它直接把电池安全测试做到“超国标20%以上”。

2025年11月19日晚，“颜值即正义 超充显实力——东风风行星海时尚之夜”于融创广州大剧院璀璨启幕。在这场融合科技与美学的盛宴中，风行星海S7 800V超快充版正式上市，限时置换价10.59万至13.59万元。

当前市场中，方盒子造型SUV已逐渐褪去“小众专属”标签，成为更多消费者兼顾个性与实用的选择。在此趋势下，捷途于11月17日举办了“旅行者之夜”活动，集中呈现新老车型阵容——2026款旅行者燃油版依托7年204万用户基础迭代而来，原山海T2更名为旅行者C-DM并入该系列。