【EV视界综合报道】近日，爱芯元智与紫光展锐结成战略合作伙伴关系，双方将在人工智能生态建设、人工智能应用等领域长期开展广泛和深入合作，共同构建健康、可持续的人工智能生态系统，推动AI普惠大众。爱芯元智创始人、董事长仇肖莘博士、紫光展锐CEO任奇伟博士出席签约仪式。

11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市。作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，传祺新能源E9自上市以来，凭借其领先优势备受市场瞩目，累计销量已近2.8万辆。

【EV视界综合报道】自推动大规模设备更新和消费品以旧换新（以下简称“两新”） 政策实施以来，各领域更新、换新需求持续释放。在河南“两新”政策深入实施的关键时期，2024年10月31日，河南省商用车设备更新供需对接会在郑州隆重举办。数据显示，今年1-9月，宇通客车累计销量突破31346辆，同比增长19.3%；宇通轻卡累计销量6219辆，同比增长超279%；宇通重卡累计销量3417辆，同比增长143.

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

10月29日消息，国家知识产权局批复了蔚来汽车在2017年申请的一项名为“可换电立体车库及换电方法”的专利。这项技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中电池更换方案的高建设成本问题。 该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单

10月28日，乐道汽车总裁 艾铁成在微博上表示，乐道充换电站正在加速部署中，上周新增了83座可用站，其中4.0换电站18座、3.0改造站53座、超充站7座。

10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

【EV视界综合报道】2024年10月19日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2024世界智能网联汽车大会（WICV）在北京圆满闭幕。闭幕式上，北京经济技术开发区（北京亦庄）和四维图新、小马智行、文远知行等11家产业链生态企业签约，进一步凸显北京亦庄智能网联汽车产业集群磁吸力。四维图新高级副总裁、CMO兼董秘孟庆昕参加闭幕式，并代表四维图新参与签约活动。