究竟是谁真正传统豪华品牌在高端汽车市场的垄断，又是谁真正成为中国品牌站稳50万级市场的破局者？答案正是问界M9。

奔驰一边用40075公里的赛道试炼回应电动化质疑，一边以五大国家公园的公益覆盖践行社会责任。既面临上半年净利润同比下滑55.8%的短期压力，又在广州车展抛出“2027年7款中国专属车型”的重磅规划。

北京时间2025年12月4日——总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，首批FX Super One的整套零部件已顺利抵达美国长滩港，完成清关，并开始运往公司位于加州汉福德的 FF aiFactory工厂。该批散件包含组装多台整车所需的全部零部件，FX Super One 向今年年底首车下线的目标又迈出了关

能被选择，是小马智行的荣幸，更是我们上线无障碍功能的动力。科技为出行带来便利，也为更多人的平等出行带来可能。经过前期和视障用户的不断沟通、测试后，小马智行在12月3日国际残疾人日的今天，正式上线无障碍功能，后续将覆盖所有自动驾驶车型。

华为“五界三境”汽车生态战略，初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局，易被简单归为“合作造车”。但深层来看，其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态，华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车，却以技术穿透力重塑产业竞争规则。

2025年11月21日，广州国际车展上，上汽商用车与全球动力电池领军企业宁德时代正式启动全面深度战略合作。双方将围绕“技术共研、生态共建、全球共进”三大方向，覆盖从轻型商用车到重型工程车、从城市公交到无人驾驶车辆的全场景产品矩阵，共同打造最高效、经济、安全、可靠的新能源商用车产品矩阵，为商用车产业新能源转型注入持续动能。

在2025广州车展零跑展台，A10正式亮相。这台车的亮相，算是补齐了零跑A、B、C、D四大系列的最后一块拼图，零跑也正式迈入主流细分市场全覆盖的新阶段。

2025年11月20日-21日，由中国企业改革与发展研究会主办、责任云研究院承办的“第八届北京责任展”在京举办并发布了《企业社会责任蓝皮书（2025）》。凭借推动绿色低碳发展、构建可持续未来方面的杰出贡献，LG新能源再创佳绩，不仅连续五年稳居“动力电池行业社会责任发展指数（2025）”首席，并首次进入“外资企业100强社会责任发展指数（2025）”十强。同期，在峰会上，LG新能源发布的《LG新能源

2025广州国际车展期间，梅赛德斯-奔驰多款核心车型升级上市。本次焕新阵容覆盖长轴距C级车、长轴距与标准轴距E级车、S级轿车，以及GLB SUV、长轴距GLC SUV与GLS SUV，多款车型引入经典版、特别版与典藏版，为客户带来更丰富的车型选择；更新增标配多项智能与舒适配置，以更强的产品力和更高的产品价值覆盖更多使用场景，满足中国用户对智能化与舒适体验的升级需求。

近日，2025年中国国际商用车展览会（CCVS）在武汉国际博览中心举行。中创新航以“芯「至安」，行「至远」”为主题，携「至远」全系产品重磅亮相，覆盖轻型、重型全品类商用车的能源解决方案，引发行业广泛关注。