在2025年12月13日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）旗下划时代的全新产品、行业首款第四代高能小卡——东风途逸T7系列，即将于云南昆明耀世登场。这不仅是一次新车的发布，更标志着小卡产品正式迈入以“乘商一体”为核心特征的崭新时代，为行业树立起全新的价值标杆。

近日，在“氢心同行，创赢未来”成果发布大会上，北京氢能创新中心首次发布氢燃料电池重卡H49实车运行数据。该车型搭载“先进轻电一体化智慧底盘2.0”，在满载49吨工况下，百公里氢耗仅7.1公斤，整车自重降至10吨，续航里程突破600公里，多项指标提前5年完成国家《节能与新能源汽车技术路线图3.0》目标。

2025年11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会拉开帷幕，新能源皮卡领军品牌吉利雷达携旗下PHEV 车型与 生态产品PSP380车载放电器重磅亮相，以“产品硬核实力 + 全场景生态解决方案”的双重布局，向市场展现新能源皮卡从“工具车”到“移动能源生态载体”的进化路径。

2025年11月25日，首台搭载国际先进水平的M9T混动专用发动机和行星齿轮耦合装置总成的轻卡在东风股份襄阳工厂顺利下线。此次下线的混动轻卡集东风股份三大核心技术突破于一身，标志着东风股份在轻型商用车混动领域的研发实力实现关键跨越。

近期，中欧商用车测评技术协同创新研讨培训会在天津隆重召开。作为聚焦Euro NCAP最新主动安全测试技术的行业盛会，本次会议汇聚了中欧两地权威测评机构、知名车企及技术专家。搭载智慧护航系统的长城重卡G970受邀参与测试演示，凭借其扎实的智能安全技术，在多项严苛测试中表现出色，充分展现了中国重卡品牌在智能安全领域的全球竞争力。

广汽领程与陕西法士特正式签署战略合作协议，法士特集团董事长马旭耀、副总经理张海涛、法士特新能源事业部总经理刘文涛，广汽领程总经理张志勇、首席营销官杨林、首席技术官于维东出席本次签约仪式。双方将携手在新能源商用车核心技术领域开展全方位深度合作，联合开发具备轻量化、高效率优势的新一代重卡电驱桥，共同开展产业化应用，以技术协同加速产业融合，赋能商用车行业绿色转型，共绘商用车电动化发展新蓝图！

近日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，将联合打造第四代自动驾驶卡车家族。第四代自动驾驶卡车系统采用平台化设计，具有极强的车型适配能力。首批推出的两款车型将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台车型，面向千台量级规模进行量产开发，并计划于明年开始首批次运营。该系列车型的量产将推动自动驾驶卡车技术发展和应用落地，实现行业向“大规模无人商业运营”的跨越式发展。

2025广州车展上，iCAR汽车祭出重磅车型iCARV27，凭借方盒子经典造型、拉满的舒适性、充裕空间与硬核科技配置，再加上增程动力和高阶辅助驾驶加持，一亮相就赚足关注度。

近日，由中汽中心新能源检验中心主办的第三届新能源汽车电安全大会在天津成功举办，2026版新能源汽车电安全技术验证体系正式发布，并推出了NESTA Global项目。而同期主办的“2025 CCTA充放电技术大会”，则共同探讨了新能源汽车充电技术发展趋势与适配方案。中汽中心新能源检验中心将消费者最为关心的新能源车辆安全问题与车企安全宣传问题同时呈现，真正做到了国家级别的和谐与统一。

近日，2025年度中国国际商用车展览会（CCVS）在武汉国际博览中心盛大开幕。祺迹汽车作为智能汽车基础设施解决方案提供商，以“智驾基座，生态共赢”为核心理念，携T45无人轻卡线控底盘亮相展会，借此国际化平台向全球观众展示公司在车规级大容量无人轻卡物流车赛道的技术积累及领先产品。