12 月 18 日，蔚来全新 ES8 第 30,000 台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。自 11 月 29 日达成第 20,000 台新车交付以来，全新 ES8 仅用 19 天，就完成了第 30,000 台交付，此举也创造了国内 40 万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。

2025 年 12 月 18 日，比亚迪正式宣布第 1500 万辆新能源汽车下线。巧合的是，这台车同时也是腾势 N8L 的第 15000 辆新车，两个里程碑同步达成，成为行业内少见的标志性事件。

上汽大众的2025，没有惊天动地的“颠覆宣言”，也没有不计成本的价格战，却在燃油车智能化、新能源全布局、质量体系升级、品牌年轻化四个维度，完成了一场“静默的进化”。

年底看车企成绩单时，宝马2025年的答卷总让人想起老中医看病。不追求猛药治急症，却在关键处下刀见血。

大晓机器人将以视觉为基础，构建“环境式采集+世界模型+具身基模型”的全链路技术体系。如今，包括特斯拉、Figure AI在内的行业领先者，也都在转向视觉为主的数据采集路径，而大晓机器人的ACE技术范式将带来更进一步的全新突破。

12月2日，小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度，也让行业重新审视增程技术的潜力。

在2025广州车展零跑展台，A10正式亮相。这台车的亮相，算是补齐了零跑A、B、C、D四大系列的最后一块拼图，零跑也正式迈入主流细分市场全覆盖的新阶段。

从燃油主力到电动先锋，从全球技术到本土落地，宝马在广州车展大秀肌肉，满怀信心奔赴2026新世代。

2025广州车展上，奥迪E SUV concept概念车完成全球首发，这也是AUDI品牌旗下的第二款车型。

11月21日，长安凯程V919荣耀版发布会在广州举行，明日数智轻客长安凯程V919荣耀版隆重登场。作为“新央企 新长安 新凯程”下的首款力作，长安凯程V919荣耀版从物流人真实场景及痛点出发，围绕“央企自研黄金三电、行业领先的线控底盘、安全可靠车身”三大物流法宝，为奔波在路上的物流人打造“更可靠、更高效、更安全”的创富伙伴，重新定义新能源轻客价值标杆。