长途穿越圈一直流传着两句话，“改装穷三代，续航毁所有”。12月11日上市的二代哈弗H9穿越版，用23.29万起的限时价，把这些痛点变成了过去式。

2025年12月5日，速豹科技创始人兼CEO 刘超与ELMI Power创始人徐欣在红杉中国创业加速器YUE的活动现场正式签署战略合作协议。双方将面向欧洲市场，在电动重卡及配套补能系统展开全面深度协同，共同推进绿色商用运输基础设施建设，助力欧洲交通能源转型加速迈向高效、低碳、安全的新阶段。

旗在达成200万用户里程碑的关键节点，没有走“堆配置”的捷径，而是精准瞄准主流家庭的核心需求，推出了红旗HS6 PHEV这款全新一代大五座旗舰SUV。

零跑Lafa5一登场，就带着“高配平权”的底气，售价区间为9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元，精准踩在年轻消费者的预算区间里。

2025广州车展上MG4半固态安芯版正式亮相。这台车没玩“续航焦虑营销”，也没堆花里胡哨的无用配置，反而把百万豪车才有的半固态电池塞进10万级车型，还报出9.98万的限时补贴价，12月就能交付。更狠的是，它直接把电池安全测试做到“超国标20%以上”。

2025广州车展上，奥迪E SUV concept概念车完成全球首发，这也是AUDI品牌旗下的第二款车型。

11月21日，2025广州国际车展盛大启幕。捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题，携2026款捷途旅行者、旅行者C-DM、山海T1四驱版、山海L7 PLUS等多款车型重磅登场，展现品牌7年达成200万销量背后的技术积淀、品类创新与生态实力，尽显“中国旅行越野SUV领导者”的硬核风范。

2025年11月21日，零跑汽车于广州国际车展正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10，标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图，正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段。作为一款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型，零跑A10以“好而不贵、科技普惠”为核心理念，集500km CLTC超长续航、高通8295P+8650双旗舰芯片、车位到车位全场景智能辅助、油冷电驱、88.1%空间得房率等

当前市场中，方盒子造型SUV已逐渐褪去“小众专属”标签，成为更多消费者兼顾个性与实用的选择。在此趋势下，捷途于11月17日举办了“旅行者之夜”活动，集中呈现新老车型阵容——2026款旅行者燃油版依托7年204万用户基础迭代而来，原山海T2更名为旅行者C-DM并入该系列。

11月16日，广汽埃安i60正式上市，以10.98-13.58万元的售价区间、限时10.48-13.08万元的焕新价，携增程+纯电双动力布局入市，精准击中了家庭用户的核心需求，为市场带来了一款真正意义上的“国民好车”。