【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，领克Z20申报图在列其中。据悉，新车是领克品牌推出的第二款纯电动车型，与极氪X共享SEA浩瀚平台的先进技术。这款新车型预计将在10月在欧洲首次亮相，随后计划在11月的广州车展上与中国消费者见面，其在国际市场上的命名将是领克02。

理想L6第10万辆量产车正式下线。据理想汽车官方微博消息，9月13日，理想L6第10万辆量产车正式下线。

奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，中国汽车制造商奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，2024 Inclusion·外滩大会在上海黄浦世博园区开幕。商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚受邀出席并发表题为《激发AGI创造力 引领智能汽车驶向未来》的主题演讲，以商汤绝影的多模态座舱大脑、UniAD端到端自动驾驶方案和AI智能体为例，从人机交互的革新、生产效率的提升和打通与世界的连接三个维度。

智己汽车即将于9月26日盛大推出其新款力作——智己LS6，这款中大型SUV以22.99万元至29.99万元的亲民价格区间，引领市场新风尚。目前，新车已全面开启预售，吸引了众多消费者的关注。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。

9月10日，广汽传祺正式发布了传祺E8+系列车型，此次上市共涵盖两款精心打造的车型，价格定位在23.28万元至23.88万元之间。传祺E8+系列车型深度依托于广汽自主研发的星灵电子电气架构，标志着智能化与电气化的又一次飞跃。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

我们从相关渠道获悉，奔驰GLC插混版将会在8月30日开幕的2024成都车展首次亮相。新车定位中型SUV，将搭载2.0T插混动力，此前已在工信部完成了申报。

【EV视界综合报道】近日，广西自治区工业和信息化厅、自治区财政厅公布了《关于公布广西第二批链主型龙头企业的通知》，方盛车桥成功入选广西第二批链主型龙头企业名单。近年来，方盛车桥(柳州)有限公司凭借卓越的产品质量、强大的技术创新能力以及深厚的市场影响力，荣耀加冕“广西链主型龙头企业”。这一殊荣是对方盛车桥多年来在推动广西乃至全国汽车车桥产业发展中所发挥引领作用的高度认可。