【EV视界综合报道】2024年11月20日，Faraday Future（FF）宣布，首批FX原型车已成功抵达FF中国总部。该批车辆将从北京启程，前往洛杉矶FF总部。首批原型车的起运，标志着该车型开发测试阶段的正式启动，FX项目也将进入快车道。

11月15日，MAZDA EZ-6领衔亮相2024广州国际车展17馆203展台，以“优雅智趣电动新旗舰”的风采首次亮相新能源馆，与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技，全面展示合资新能源的最新成果。

11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市。作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，传祺新能源E9自上市以来，凭借其领先优势备受市场瞩目，累计销量已近2.8万辆。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

【EV视界综合报道】2024年10月30日，DeepWay深向与宁德时代携手，共同见证了100台DeepWay深向星辰换电重卡成功交付鑫程辉物流有限公司，并宣布宁德时代电动重卡充换中心投运仪式举行。

10月28日，乐道汽车总裁 艾铁成在微博上表示，乐道充换电站正在加速部署中，上周新增了83座可用站，其中4.0换电站18座、3.0改造站53座、超充站7座。

10月26日，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，共推出7款车型，售价为13.98万-17.98万元。新车基于长安EPA混动平台打造，提供纯电和增程两套动力系统可选。

10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。