9月20日，蔚来汽车创始人李斌在乐道L60上市发布会后对媒体否认了蔚来正在洽谈收购奥迪位于比利时布鲁塞尔工厂的传闻。李斌明确表示，蔚来没有与奥迪接触，并对此类传闻进行了幽默回应，暗示蔚来不会承担收购该工厂的财务负担。

蔚来汽车正考虑收购奥迪位于比利时的工厂，这一战略举措旨在规避欧盟对中国电动汽车征收的临时关税，从而在欧洲市场更有效地展开生产和销售活动。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，德国汉诺威国际交通运输博览会期间，比亚迪与CEVA Logistics（中文名称基华物流）共同宣布在欧洲物流、地面运输方面展开合作。比亚迪将于2025年1月交付四辆纯电动卡车ETH8，持续助力基华物流实现脱碳战略目标。

【EV视界综合报道】2024年9月16日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)正式开幕。比亚迪在展出纯电动卡车家族的同时，首次亮相其纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

【EV视界综合报道】正是在这样的背景下，福田奥铃智蓝HL超混轻卡凭借其领先的混动技术，兼顾燃油车与新能源的产品优势愈发受到市场青睐。此车型既能符合新能源时代的路权要求，又能实现满油满电超1500公里的续航，还能通过发动机与电动机双擎驱动带来强大动力，助力卡友降低成本的同时高效盈利。

夏普公司今日宣布了进军电动汽车市场，计划在未来推出自家品牌的电动车。

9月6日，贾跃亭创立的智能汽车品牌法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布，公司已从中东、美国和亚洲投资者处获得了3000万美元的融资承诺。此外，公司已收到纳斯达克股票市场有限责任公司的书面通知，确认公司重新满足了《纳斯达克上市规则》5550(a)(2) 中的股价要求和 5250(c)(1) 中的定期申报要求，公司现已符合纳斯达克继续上市的所有标准。

【EV视界综合报道】2024年9月6日，Faraday Future宣布，公司已从中东、美国和亚洲投资者处获得了3000万美元的融资承诺。此外，公司已收到纳斯达克股票市场有限责任公司的书面通知，确认公司重新满足了《纳斯达克上市规则》（“上市规则”）5550(a)(2) 中的股价要求和 5250(c)(1) 中的定期申报要求，公司现已符合纳斯达克继续上市的所有标准。

【EV视界综合报道】近日，比亚迪商用车宣布其匈牙利工厂第700台纯电大巴正式下线并交付。据悉，这款搭载先进动力系统及电池技术的B18大巴还将于2024年9月亮相柏林轨道交通展。此次下线并交付的比亚迪商用车B18车型为单铰接式单层纯电动客车，这种绿色环保的大运力车型，将极大提升当地公共交通的乘坐舒适度和环保性，并可以为当地提供优质的就业机会。

去年8月，东风公司旗下全新电动汽车品牌东风纳米正式发布。彼时，东风纳米旗下首款车型东风纳米01也迎来了首次亮相。一年后的2024成都车展上，东风纳米品牌基于在新能源汽车领域的创新实力和对市场需求的敏锐洞察，带来了两款新车型——东风纳米01焕新版和共创版，它们在成都车展上正式开售。