9月18日消息，从极氪汽车官方处获悉，旗下的极氪7X车型于近日迎来了首批量产下线。

【EV视界综合报道】2024年9月13日，宁德时代天行B系列产品—宁德时代天行（B）－客车版电池重磅亮相，将新能源客车全生命周期延长至15年150万公里，同时实现了175Wh/kg的客车行业动力电池最高能量密度。

理想L6第10万辆量产车正式下线。据理想汽车官方微博消息，9月13日，理想L6第10万辆量产车正式下线。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，2024 Inclusion·外滩大会在上海黄浦世博园区开幕。商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚受邀出席并发表题为《激发AGI创造力 引领智能汽车驶向未来》的主题演讲，以商汤绝影的多模态座舱大脑、UniAD端到端自动驾驶方案和AI智能体为例，从人机交互的革新、生产效率的提升和打通与世界的连接三个维度。

近日，2025上海车展组织工作出现了一些突发情况，引发了广大汽车企业和行业相关单位的关注。作为上海车展连续二十多年的主办单位，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（下简称“我会”）就有关事项说明如下： 我会与上海市国际贸易促进委员会、上海国际展览（集团）有限公司（下合称“上海方 ”）于2002年签署并一直持续实施的关于上海车展的合作协议至今依然有效。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线，量产电机效率达98.5%，接近室温超导；功率密度达13kW/kg，转速达30000rpm。

【EV视界综合报道】宇通400度底置充电牵引车上市以来，获得了广大用户的关注和好评。提起这款车型，用户最为称赞的是它以400度的电量，提供了不逊色于常规422度车型的续航能力。合适的电量、充足的续航，这背后彰显的是宇通重卡将技术创新与用户需求结合的强大实力。

【EV视界综合报道】推动交通运输大规模设备更新，是加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措。作为国内研发新能源客车最早，并第一个获得国家新能源客车公告的企业，安凯客车自2003年起便深耕新能源客车领域，依托行业唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”以及“电动客车整车系统开发与应用国家地方联合工程研究中心”等国家级研发平台。