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星越L增程电动版【停售】
上市时间:2022-11-25
续航里程:0~ 0 公里
车系
丨
参数配置
丨
实拍图
丨
资讯
车款名称
纯电续航
厂商指导价
补贴后售价
询价
2022 款 Hi·P 1.5T 245km 至臻型
245 公里
23.97 万
22.77 万
询底价
2022 款 Hi·P 1.5T 245km 旗舰型
245 公里
25.37 万
24.17 万
询底价
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展开显示
亮相地平线生态大会 轻舟智航单征程6M
方案
即将量产上车
2025年12月8日,在2025地平线技术生态大会上,轻舟智航联合创始人、总裁侯聪博士发表题为《携手生态伙伴,加速迈向智驾平权与安全平权的未来》的主题演讲。侯聪提到,轻舟智航辅助驾驶系统搭载量即将突破百万大关,基于地平线单征程6M芯片打造的行业首个安全可解释端到端城市NOA
方案
即将量产上车。这不仅是双方软硬深度协同、打造智驾最优解的集中体现,更是推动智能驾驶走向普惠的关键一步。
商用车
2025-12-09 10:39
|
作者:戴欣
AI
增程
加持,银河 V900以技术平衡 MPV 的 "大" 与 "优"
家庭用户在选购MPV时,往往面临空间、能耗与动力的三重权衡。吉利银河V900的推出,以“AI全场景家庭旗舰”为定位,针对性解决
增程
车型与传统MPV的固有痛点。这款旗舰车型究竟能否实现市场突破,需从技术实力与产品体验两方面深入分析。
技术
2025-12-05 16:53
|
作者:刘昊
SPS
方案
赋能欧洲版车型出海孚能科技获广汽埃安项目定点
近日,孚能科技收到广汽埃安新能源汽车股份有限公司第二代AION V(霸王龙)欧洲版、AION UT 欧洲版项目定点,以上车型预计将成为广汽埃安在欧洲市场销售的主要车型。此次定点将搭载孚能科技SPS磷酸铁锂电池系统
方案
,订单总电量超10GWh。这一重要合作,不仅标志着公司SPS电池产品在海外市场取得重要突破,更彰显了孚能科技在新能源汽车领域的卓越实力与领先地位。
商用车
2025-12-05 09:15
|
作者:戴欣
小鹏 X9
增程
版 + 华为 DriveONE ,1602km 续航背后的秘密?
12月2日,小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9
超级
增程
全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,这套技术组合拳将
增程
车体验提升至新高度,也让行业重新审视
增程
技术的潜力。
技术
2025-12-02 13:08
|
作者:刘昊
小鹏汽车首款
超级
增程
车型,全球车小鹏X9 30.98万元起售
今日,全球续航最长大七座——小鹏X9
超级
增程
正式上市!新车共推出Max版和Ultra版两个版本,官方指导售价分别为30.98万元和32.98万元。
国内
2025-11-21 10:20
|
作者:王荣
重构豪华MPV新格局
超级
AI
增程
吉利银河 V900广州车展全球首秀
2025年11月21日,吉利银河携旗下首款旗舰MPV——
超级
AI
增程
吉利银河 V900亮相第二十三届广州车展。作为吉利银河V系列首款旗舰产品,吉利银河V900立足银河百万销量全新起点,填补吉利银河在高端MPV细分市场的空白,开启百万银河向上进阶的全新征程。而作为集全球设计水准、吉利前沿科技与中国空间智慧于一体的匠心之作,银河V900不仅重构MPV豪华标准,更将为用户带来全能出行体验。
国内
2025-11-21 02:43
|
作者:李嘉琦
30.98 万起的小鹏 X9
增程
版,藏着多少野心?
EV视界报道】11 月 20 日,小鹏 X9 鲲鹏
超级
增程
版以 30.98 万起售的价格“出道”,直接给新能源圈投下一颗重磅炸弹。
新车
2025-11-20 15:29
|
作者:刘昊
战略签约地平线 载合新一代智能驾驶量产
方案
重磅发布
近日,武汉国际博览中心2025中国国际商用车展(CCVS)开幕首日,新能源智能网联商用车新势力载合卡车重磅发布新一代智能驾驶量产
方案
,并与市场领先的乘用车辅助驾驶解决
方案
供应商地平线正式达成战略签约。双方将依托载合整车研发实力与地平线的计算
方案
和软件算法核心优势,实现"感知-决策-执行"全链路软硬协同优化,加速智能驾驶技术在新能源重卡领域的规模化落地,为行业贡献"高端化、智能化、绿色化"的实践范本
商用车
2025-11-17 10:19
|
作者:戴欣
不用纠结纯电还是
增程
,埃安i60让家庭用户躺赢
11月16日,广汽埃安i60正式上市,以10.98-13.58万元的售价区间、限时10.48-13.08万元的焕新价,携
增程
+纯电双动力布局入市,精准击中了家庭用户的核心需求,为市场带来了一款真正意义上的“国民好车”。
新车
2025-11-16 17:21
|
作者:李嘉琦
论
增程
的逆袭,从嘲讽到跟风
五年前,
增程
技术还被一些合资巨头看作是中国车企 “过渡性的权宜之计”,是缺乏纯电技术积累的无奈之举。可谁能想到,短短几年时间,中国市场就用实际行动让
增程
技术来了个大逆袭。
技术
2025-11-14 00:57
|
作者:刘昊
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