2025年12月8日，地平线首届技术生态大会（Horizon Together 2025）在深圳启幕。大会以“向高同行”为主题，首日汇聚全球汽车产业链头部公司，聚焦“加速全场景辅助驾驶量产普及”的阶段性使命，分享前沿实践，凝聚关键共识。会场同步设置的科技展览与试乘试驾，集中展示了从智能驾驶到智能机器人的领先技术与创新成果。

2025年12月4日，一列满载中创新航动力锂电池的集装箱专列从成都国际铁路港华铁专用线驶出，开往上海。这标志着中创新航正式开启动力锂电池“铁路运输新模式”。

2025年11月29日，由中国生产力促进中心协会指导，中国生产力促进中心协会汽车工作委员会、全国汽车行业生产力促进中心 、中汽研（天津）汽车工程研 究院有限公司主办，中国汽车新闻工作者协会联合主办的“第三届新质生产力汽车大会”在崇礼隆重举办。

2025年11月29日，作为第三届新质生产力汽车大会重要组成部分的"新质生产力汽车文化论坛暨越野大会"在崇礼成功举办，本届论坛由全国汽车行业生产力促进中心、中国生产力促进中心协会汽车工作委员会、中国汽车新闻工作者协会共同主办，论坛聚焦汽车文化建设与越野产业发展，深入探讨如何以新质生产力引领汽车文化创新，为中国汽车产业注入新的文化动能。

12月1日，东风日产N6意外提前7天官宣上市，这款原定于12月8日亮相的插混轿车，凭借9.19-12.19万元的限时权益价（官方指导价9.99-12.99万元），刚登场就点燃了家用车市场。作为东风日产天演架构下的首款插混车型，它敢顶着高期待提前上市，核心底气正是这套“10万级价格，百万级配置”的产品组合。

2025年11月25日，首台搭载国际先进水平的M9T混动专用发动机和行星齿轮耦合装置总成的轻卡在东风股份襄阳工厂顺利下线。此次下线的混动轻卡集东风股份三大核心技术突破于一身，标志着东风股份在轻型商用车混动领域的研发实力实现关键跨越。

当纽博格林北环的圈速纪录被电动车轮番 “拿捏”，曾经执着于内燃机嘶吼的性能车迷们终于不得不承认：电动时代的性能天花板，已经被捅得越来越高了。

2025年11月24日，时代电服（宁德时代全资子公司）联合龙昇新能源控股有限公司、一汽进出口、时代小桔签订四方战略合作协议，并于香港启德北龙昇新能源换电生态展厅开幕仪式上正式亮相全球首台右舵可换电新能源出租车（的士）——红旗E-QM5！这一事件标志着香港公共交通电动化迈入“换电新时代”。此次四方战略合作，以宁德时代巧克力换电技术为核心，解决现有香港出租车行业面临的痛点。

11月21日，以“新科技 · 新生活”为主题，第23届广州国际汽车展览会正式启幕，星途汽车携多款重磅车型点亮广交会展馆4.2号馆。火热预售中的「新奢智电中型SUV」——星途ET5成为展馆焦点，ES HERO与ES7 GT也正式迎来首秀，ES、ET、揽月C-DM、瑶光C-DM等全系新能源产品悉数亮相，全面诠释星途品牌的前沿科技与创新实力。

当前市场中，方盒子造型SUV已逐渐褪去“小众专属”标签，成为更多消费者兼顾个性与实用的选择。在此趋势下，捷途于11月17日举办了“旅行者之夜”活动，集中呈现新老车型阵容——2026款旅行者燃油版依托7年204万用户基础迭代而来，原山海T2更名为旅行者C-DM并入该系列。