新能源汽车已然成为推动中国汽车市场持续增长的绝对核心力量。在年末全力冲刺之际，国内汽车市场呈现出蓬勃向上的发展态势。11月，众多中国车企陆续刷新新能源汽车销量纪录，其中比亚迪再度成功突破50万辆大关，充分展现出极为强劲的市场竞争力，小鹏和零跑的销量也均迈入新的发展阶段。下面我们就来看一看11月新能源车企销量排名的具体情况。

今日，领克汽车公布2024年11月销售32,679台，同比增长近9%，环比增长超5%，再度刷新历史最高月销纪录。其中，领克新能源车型月销超2万台，占比超61%，领克08 EM-P单一车型月销再度破万，延续热销态势。2024年1-11月，领克年度累计销量259,356台，预计将顺利达成28万辆年度目标，实现新突破。从第一款车型上市至今，领克累计销量已超过131万台，持续共创独特而多元的用户生态体系，

11月15日，第22届广州车展盛大开幕，广汽集团携旗下五大整车品牌五款全新车型重磅发布，其中自主品牌首次“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场，为消费者带来更多元的新能源用车新选择。

“向上·向未来”！11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕。奇瑞集团高端品牌EXEED星途携全明星新能源阵容亮相，并面向全球首发猎鹰智驾系统。首款搭载该技术车型——全新星纪元ET增程四驱正式开启预售，共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型，预售价分别为：24.98万元、27.98万元及29.98万元，以雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾3大硬核科技及8295芯

11月12日消息，长安汽车11日公布了其后续发展规划，其中包括新能源和智能驾驶技术的重要进展。根据长安汽车的“香格里拉”计划，公司将加快推进电池技术的应用

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆；2024年1-10月，新能源汽车产销累计完成977.9万辆和975万辆。

2024年11月7日，太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。双方联合推出无隔膜固态锂电池技术。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。