2025年12月4日，一列满载中创新航动力锂电池的集装箱专列从成都国际铁路港华铁专用线驶出，开往上海。这标志着中创新航正式开启动力锂电池“铁路运输新模式”。

近日，孚能科技收到广汽埃安新能源汽车股份有限公司第二代AION V（霸王龙）欧洲版、AION UT 欧洲版项目定点，以上车型预计将成为广汽埃安在欧洲市场销售的主要车型。此次定点将搭载孚能科技SPS磷酸铁锂电池系统方案，订单总电量超10GWh。这一重要合作，不仅标志着公司SPS电池产品在海外市场取得重要突破，更彰显了孚能科技在新能源汽车领域的卓越实力与领先地位。

2025年12月1日，江铃汽车与龙工叉车在南昌举行战略合作签约暨交车仪式，228台江铃福顺正式交付使用。这批车辆将用于龙工叉车全国售后服务体系，通过前置布局服务资源，提升终端响应速度与运行稳定性。江铃集团党委常委，江铃股份党委书记、第一执行副总裁衷俊华出席。

中国力量闪耀雪邦！寰球新吉奥车队以一亚一冠双登领奖台，定义汽车评测新高度。

12月1日，东风日产N6意外提前7天官宣上市，这款原定于12月8日亮相的插混轿车，凭借9.19-12.19万元的限时权益价（官方指导价9.99-12.99万元），刚登场就点燃了家用车市场。作为东风日产天演架构下的首款插混车型，它敢顶着高期待提前上市，核心底气正是这套“10万级价格，百万级配置”的产品组合。

2025年11月25日，首台搭载国际先进水平的M9T混动专用发动机和行星齿轮耦合装置总成的轻卡在东风股份襄阳工厂顺利下线。此次下线的混动轻卡集东风股份三大核心技术突破于一身，标志着东风股份在轻型商用车混动领域的研发实力实现关键跨越。

当纽博格林北环的圈速纪录被电动车轮番 “拿捏”，曾经执着于内燃机嘶吼的性能车迷们终于不得不承认：电动时代的性能天花板，已经被捅得越来越高了。

2025年11月24日，时代电服（宁德时代全资子公司）联合龙昇新能源控股有限公司、一汽进出口、时代小桔签订四方战略合作协议，并于香港启德北龙昇新能源换电生态展厅开幕仪式上正式亮相全球首台右舵可换电新能源出租车（的士）——红旗E-QM5！这一事件标志着香港公共交通电动化迈入“换电新时代”。此次四方战略合作，以宁德时代巧克力换电技术为核心，解决现有香港出租车行业面临的痛点。

近日，央视财经报道吉林冰雪旅游交通升级行动——网约车配雪板架、城际公交提质增效，全方位打通游客出行链路。其中，吉林市区至长春龙嘉机场的核心城际公交线为亚星YBL6119GHBEV5纯电动巴士，以“极寒适配+通勤定制”实力，成为连接空港与冰雪都市的“移动生命线”！

2025广州车展上MG4半固态安芯版正式亮相。这台车没玩“续航焦虑营销”，也没堆花里胡哨的无用配置，反而把百万豪车才有的半固态电池塞进10万级车型，还报出9.98万的限时补贴价，12月就能交付。更狠的是，它直接把电池安全测试做到“超国标20%以上”。