就在整个行业都在纠结“技术先突破还是规模先起来”时，地平线创始人余凯抛出了一个更根本的思路：不做单个企业的“技术供应商”，要做整个行业的“基建队”。从“向高而行”到“向高同行”的转身，藏着智能技术真正落地的密码。

​2025 年 12 月的深圳前海，一场技术大会改写了智能驾驶的行业格局。当深蓝 L06 和奇瑞星途 ET5 的城区 NOA 激活量突破 12000 辆的数字被抛出时，现场的欢呼里，藏着无数普通消费者的心声。

年底看车企成绩单时，宝马2025年的答卷总让人想起老中医看病。不追求猛药治急症，却在关键处下刀见血。

在2025江铃集团科技日活动的技术成果展上，一个造型独特的“小方盒子”——江铃智道无人巡逻车成为全场焦点。这款创新产品由江铃集团改装车公司（以下简称江铃改装）基于新石器无人车平台精心打造，而其背后，正是江铃改装与新石器无人车公司深度协同、共同开拓无人车定制化赛道的战略布局。双方将联合推出预期目标2000台的多款专用型无人配送车，涵盖冷链、烟草、医药等多元化车型。

12月2日，小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度，也让行业重新审视增程技术的潜力。

当纽博格林北环的圈速纪录被电动车轮番 “拿捏”，曾经执着于内燃机嘶吼的性能车迷们终于不得不承认：电动时代的性能天花板，已经被捅得越来越高了。

2025年11月21日，零跑汽车于广州国际车展正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10，标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图，正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段。作为一款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型，零跑A10以“好而不贵、科技普惠”为核心理念，集500km CLTC超长续航、高通8295P+8650双旗舰芯片、车位到车位全场景智能辅助、油冷电驱、88.1%空间得房率等

EV视界报道】11 月 20 日，小鹏 X9 鲲鹏超级增程版以 30.98 万起售的价格“出道”，直接给新能源圈投下一颗重磅炸弹。

2025年11月15日，以“战略联袂 首发共赢”为主题的福田卡文&鲜途战略交付仪式在湖南长沙正式举行，标志着全国首推的VAN系冷链效能标杆车型——150台战略订单中的首批50台卡文乐福冷藏车正式交付。这为福田卡文携手鲜途抢滩VAN系冷链城配市场，奠定了“首发共赢”的战略优势，同时更是为其冷链物流作业实现了从“卡系”到“VAN系”的战略升级，双方通过联合车贴、专属车队实现了高维度的战略融合。

2025年11月10日-13日，以 “高端化、智能化、绿色化” 为主题的2025中国国际商用车展（CCVS）在武汉隆重举行。白犀牛作为智能无人物流领域代表企业，受邀参展，携R5货箱款、R3冷藏款两辆核心无人车亮相，白犀牛总裁黄刚出席主题论坛，围绕 “智能之光如何照进现实，重塑生态” 话题进行分享与交流。