长途穿越圈一直流传着两句话，“改装穷三代，续航毁所有”。12月11日上市的二代哈弗H9穿越版，用23.29万起的限时价，把这些痛点变成了过去式。

旗在达成200万用户里程碑的关键节点，没有走“堆配置”的捷径，而是精准瞄准主流家庭的核心需求，推出了红旗HS6 PHEV这款全新一代大五座旗舰SUV。

零跑Lafa5一登场，就带着“高配平权”的底气，售价区间为9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元，精准踩在年轻消费者的预算区间里。

2025广州车展上MG4半固态安芯版正式亮相。这台车没玩“续航焦虑营销”，也没堆花里胡哨的无用配置，反而把百万豪车才有的半固态电池塞进10万级车型，还报出9.98万的限时补贴价，12月就能交付。更狠的是，它直接把电池安全测试做到“超国标20%以上”。

2025广州车展上，奥迪E SUV concept概念车完成全球首发，这也是AUDI品牌旗下的第二款车型。

2025年11月21日，零跑汽车于广州国际车展正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10，标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图，正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段。作为一款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型，零跑A10以“好而不贵、科技普惠”为核心理念，集500km CLTC超长续航、高通8295P+8650双旗舰芯片、车位到车位全场景智能辅助、油冷电驱、88.1%空间得房率等

近日，比亚迪携旗下多款新能源商用车参加墨西哥商用车展，并重磅亮相纯电轿卡T35（拉美版）、厢式货车V9两款全新车型，这不仅是继轿卡在日本亮相、国内发布后的又一重要动作，也进一步丰富了比亚迪在海外市场的产品矩阵，以乘用车级的品质和标准，为城市“最后一公里”物流注入绿色、安全、高效新动力，向世界展示中国新能源汽车的硬核实力。

近日，中国国际商用车展正在武汉国际博览中心如火如荼地举办，中集车辆（EVRT展台（纯电动头挂列车）携全球首发成果隆重亮相，正式发布纯电动头挂列车EV-RT生态圈及全套解决方案，系统展示公司EVRT 技术的前沿突破与产业布局。中集车辆领导、行业专家以及合作伙伴齐聚一堂，共同见证这一里程碑时刻。

“刚需不是妥协，是对生活的精准尊重”。

11月16日，广汽埃安i60正式上市，以10.98-13.58万元的售价区间、限时10.48-13.08万元的焕新价，携增程+纯电双动力布局入市，精准击中了家庭用户的核心需求，为市场带来了一款真正意义上的“国民好车”。