【EV视界报道】6月29日，恒大新能源汽车集团国能 93车型量产下线仪式在天津举行。天津市高新区工委书记单泽峰、恒大集团董事局副主席兼总裁夏海钧、恒大集团董事局副主席兼恒大新能源汽车集团董事长蒋大龙、瑞典科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg，瑞典NEVS总裁Stefan Tilk，河钢集团董事长于勇，恒大新能源汽车集团总裁肖恩，荷兰e-Traction首席执行官Steve

【EV视界报道】英国时间5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议，恒大全资收购英国Protean，这意味着恒大一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术。恒大集团董事局主席许家印、恒大国能董事长蒋大龙、Protean董事长兼首席执行官KwokYin Chan、科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg、Protean首席财务官Nick Rich、Pro

日内瓦车展正在如火如荼举行，而这次，Koenigsegg Regera 量产版本终于发布，让人为之惊叹。大家都知道，纯电动跑车对于喜欢驾驭和速度感，以及喜欢引擎咆哮声的人来说，总有一些缺憾。而 Regera（车名源自瑞典语的“统治”之意）则巧妙地将传统发动机和高科技电动机融合在一起，造就了这个星球上最强悍的混合动力跑车。

日前，国外媒体报道，科尼赛克向外界透露了未来其发展计划。科尼赛克正在考虑推出定位较低的车型，这款车将可能会在5年内亮相。据悉，科尼赛克的创始人Christian von Koenigsegg于日前表示，计划利用现有技术打造一款定位较低的车型，这将是一款可以为更多人所接受的产品，这款新车将可能是一款四门版车型。