【EV视界综合报道】备受瞩目的“2024北京国际商用车及零部件展览会”暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”将于5月29日在中国国际展览中心（顺义馆）盛大开幕，届时，开沃集团将携旗下多款明星产品亮相E2馆A19展位，其中包括创维汽车NJL6726EV纯电动公路客车、NJL5180GQXTADBEV纯电动清洗车以及创源零部件。

【EV视界报道】日前，EV视界从国家工信部网站新一期申报目录中，获取到了比亚迪全新e2的申报图。据悉，新车采用了全新的外观设计，未来或将投放海洋网系列。

【EV视界原创试驾】2021年4月7日，比亚迪多款车型同时上市，其中就包括换装了比亚迪磷酸铁锂刀片电池的比亚迪e2。新车共推出4款车型，售价区间为8.98-11.58万元，此次我们试驾的版本为售价11.58万元的尊贵版车型。

【EV视界综合报道】11月22日，坐标位于广州车展5.2馆-2E01展位，比亚迪以“向新而行，强大中国车“为主题，携全新秦EV版/燃油版和e3，与全新一代唐EV600/DM版/燃油版、宋Pro EV版/DM版、宋Max燃油版、秦Pro DM版/燃油版 、元EV535、e2、s2以及秦的赛车版共同亮相。

【EV视界报道】近日，比亚迪发布了其9月份的销量快报。据悉，今年9月份，比亚迪销量达到40729辆，同比下降约15%；1-9月份，比亚迪累计销量达到335795辆，同比下降4.49%。其中，9月份，比亚迪新能源汽车销量为13048辆，同比下降47.8%；1-9月累计销量达到了185919辆，同比增长37.37%。

【EV视界报道】近日，我们从官方获得一组比亚迪e2的预告图。据悉，新车为一款跨界车型，主打年轻消费群体用车，所以在造型上采用了年轻、运动、时尚的设计，整体延续了“Dragon Face”家族设计。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在2019年计划在长沙工厂生产30万辆新能源汽车，产品线覆盖包括e1、e2、e3在内的等多款微小型电动车。另外，比亚迪还将加快卡车研发中心建设，在长沙打造研发、生产、销售三位一体的电动卡车及专用车全球总部。

【EV视界报道】 近日，比亚迪宣布将新增“e网”销售网络，从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。据悉，此次规划能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。另外，比亚迪未来还将推出S2、S3、e1、e2以及e3等车型，从而细分市场，提升品牌服务的形象。

像特斯拉这样的个人电动汽车虽然酷炫，但毕竟不是人人都买得起的产品。如果换成体积更大的电动巴士，或许能造福更多人。比如硅谷这家Proterra公司推出的Catalyst E2电动巴士，正是为解决公共交通污染问题而生。E2号称一次充电能行驶一整天的路程，这种巴士即将在加州投入使用。

德国卡尔斯鲁厄技术研究所(KIT)和舍弗勒公司合作了一个名叫e2-Lenk的项目，全称为“可优化能源效率的电动车智能辅助转向系统”。从字面 就可以看出，两家研究的是一款辅助转向概念产品，专门为电动车量身定制，目的是为了省电。这个项目于2015年1月启动，历时3年，预算60万欧元，还获 得了联邦政府教育研究部（BMBF）的补贴。