5月8日，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议，双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。

武汉路特斯科技有限公司（以下简称“路特斯”）与蔚来控股有限公司（以下简称“蔚来”）在2024北京国际汽车展览会上宣布，正式达成充换电战略合作。

2024年4月上半月，中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆，这意味着电比油多的时代已经来临。

作为全新一代Urus，Urus SE——首款插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面为细分市场树立全新标杆。

【2024北京车展】以“新时代 新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展），将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行。在本届展会开幕前夕，EV视界前方探馆团队拍摄到了一组2024款蔚来ET7实车图。

4月23日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与深蓝汽车科技有限公司 （“深蓝汽车”）正式达成充电互联互通合作。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。

4月18日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与上汽通用汽车销售有限公司（“上汽通用汽车”）正式达成充电网络互联互通合作。