4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相,B级车劲敌！或将12万元起

前有秦plus、驱逐舰05荣耀版把价格带到七字开头，压的十万左右的合资燃油不长个儿，现有汉唐荣耀出击，给二十万左右的合资燃油一个大壁兜，那这巴掌是实打实的落在了实处还是假模假式的，今天我们来E探究竟！

2024款的腾势D9纯电版，都有那些升级呢？它又有哪些独到之处呢？这个视频带你E探究竟

EV视界《直击用户 聚焦3·15》专题栏目将记录新能源车主的真实体验，帮助新能源车主的解决使用中的问题。

我们今天试驾的汉DM-i荣耀版车型售价区间是16.98-22.58万，在动力、油耗、智能化方面都很有优势，与合资燃油车比，你会选择谁呢？

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

这不春节过后刚开工，王老板给了消费者个“开工红包”，打开一看，降价两万！比亚迪秦plus荣耀版上市，起售价只要7.98万元，相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了2万元，你敢信吗！

我们今天再一次到了冰天雪地的长白山，来看看我身边的这台有着“最美比亚迪”之称的宋L，到底是徒有其表的“花瓶”，还是有真实力？

比亚迪董事长王传福曾经说过，电气化是新能源汽车的上半场，智能化则是新能源汽车的下半场。而在智能化上，比亚迪给大家的印象一直是默默无闻，有人说比亚迪智能化不行，其实并不是这么回事。

今天我们就开着比亚迪护卫舰07在吉林开启一段漫长的挑战赛，分别进行纯电以及馈电的挑战，期待一下护卫舰07的精彩挑战！