CO2排放更少 纯电动车比氢燃料电池车更环保 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

CO2排放更少 纯电动车比氢燃料电池车更环保

按动力来源不同,电动汽车一般可分为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。那么谁将成为电动汽车的未来?

美国与德国研究人员在一项最新研究中对纯电动汽车和氢燃料电池汽车进行比较发现,就减少二氧化碳排放而言,纯电动汽车比氢燃料电池汽车更有优势,是更为环保、经济的选择。

美国斯坦福大学14日发布公报说,该校与德国慕尼黑理工大学研究人员合作,选取了美国加利福尼亚州北部圣克拉拉县洛斯阿尔托斯希尔斯镇为研究对象,推测了该小镇未来10年至20年新能源汽车普及、相关基础设施建设及太阳能使用等情况,并利用慕尼黑理工大学教授托马斯·哈马赫尔专门开发的计算机模型进行模拟。

研究人员将相关数据输入计算机,模拟分析发现在减少碳排放方面,纯电动汽车比氢燃料电池汽车表现更好。氢燃料电池汽车要想在总体成本上具有竞争力,在车辆定价上必须比纯电动汽车低很多。然而实际情况是,在可预见的将来,氢燃料电池汽车都要比纯电动汽车贵很多。

此前有研究认为,与氢燃料电池汽车相关的氢气补充设施所储存的多余清洁能源可用于建筑物采暖、照明等。最新研究认为,2035年只有很少部分以上述形式保存的氢气能用于建筑物的采暖和照明。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

长假归来话保养 纯电动汽车春节假期后应当进行哪些检查?

【EV视界报道】春节假期已经成为了很多人一年当中少有的可与家人团聚的机会,但是2021年春节由于特殊的原因使得很多朋友都选择了原地过年。因此,2021年就出现了返乡和郊游两旺的用车需求,而在经过了春节长假的频繁使用之后,纯电动汽车应当进行哪些检查呢?

2021年02月18日

燃料电池乘用车或将迎来爆发式增长 您真的准备好了吗?

【EV视界报道】2020年9月16日,为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委以及国家能源局决定开展燃料电池汽车示范应用工作。而在工信部近日公示的第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》当中,共有16家企业申报了27个型号燃料电池汽车产品。看来,曾经非常神秘的燃料电池(FCEV)汽车已经不在那么高不可攀了。

2020年12月11日

北京市2023年前推广氢燃料电池汽车3000辆 建成加氢站37座

【EV视界报道】2020年10月30日,为了加快本市氢燃料电池汽车产业发展,推动氢燃料电池汽车产业集群建设,北京市经济和信息化局正式对外发布了北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)。制定本规划是为了深入贯彻国家关于发展新能源汽车产业的决策部署、落实市委市政府关于发展氢燃料电池汽车的指导意见,充分发挥北京市科技创新资源优势,促进北京市氢燃料电池汽车产业创新发展。

2020年10月30日

CO2排放更少 纯电动车比氢燃料电池车更环保

按动力来源不同,电动汽车一般可分为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。那么谁将成为电动汽车的未来?
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部