宝马7系中期改款车型明年3月投产 动力更强劲 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

宝马7系中期改款车型明年3月投产 动力更强劲

【EV视界综合报道】近日,有海外媒体报道,宝马7系中期改款车型将于2019年3月开始进行装配。据外媒猜测,新款宝马7系将于今年正式亮相。

2.jpg

从之前曝光过的谍照来看,新车在外观方面将对车头和车尾进行小幅度调整,而车身的整体造型不变。前脸部分,新车的发动机罩、进气格栅、前大灯和翼子板造型将有所改变,不过预计改变幅度不会太大。车尾部分也仅会将宝箱和尾灯进行一定的调整。据外媒称,新款7系将拥有新的外观颜色、内饰配色和皮质材料可供消费者选择。

3.jpg

虽然目前还没有新车的内饰谍照,但预计宝马将对新车更新最新的信息娱乐系统以及全液晶数字仪表盘。

4.jpg

动力部分,改款后的740Li车型的最大功率将由240kW提升至250kW,海外销售的4.4T V8发动机车型的最大功率提升至347kW。而插电式混合动力版车型的综合功率也将有240kW提升至291kW,以改善纯电动模式下的续航里程。(新闻来源:motor1)

编辑点评:据了解,插电式混合动力版740e/Le车型将会被745e/Le车型替代,而745e/Le车型将保留2.0T发动机,并对电动机和电池组进行升级。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

产品成就用户底气 宇通T5神行冷藏车一度电行驶2.95公里

【EV视界综合报道】2024年10月29日,主题为“冷藏神行 满电西征”的宇通新能源轻卡T5神行版冷藏车实况运营续航挑战在西安收官。最终宇通新能源轻卡T5神行版冷藏车在满载情况下完成西安与宝鸡之间的往返运输,取得一度电行驶2.95公里,满电预估可行驶412公里的成绩,成为满载实测行业最长续航的纯电冷藏轻卡。

2024年10月30日

坐拥宝马与奔驰两大股东 逸安启品牌超充站究竟有哪些优势?

【EV视界综合报道】在2024年10月24日,由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司对外宣布,其正式发布高端超充品牌逸安启,并同时宣布首批逸安启超充站开启运营。而EV视界编辑在近日也对逸安启品牌超充站进行了实拍,让我们一起来看一下由宝马与奔驰两大高端品牌股东打造的超充站究竟有哪些过人之处。

2024年10月26日

宁德时代骁遥超级增混电池 让新能源车型变得更“逍遥”!

【EV视界综合报道】始终致力于以技术创新打造高标准产品的宁德时代在2024年10月24日正式发布了全球首款纯电续航400km以上,且兼具4C超充功能的增混电池——骁遥超级增混电池。该产品的发布,一举打破了缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点打造专属增混电池的历史,将正式开启增混车型“大电量”带来高质量用户体验的全新阶段,充分满足广大消费者更多差异化的选择。

2024年10月24日

宝马7系中期改款车型明年3月投产 动力更强劲

【EV视界综合报道】近日,有海外媒体报道,宝马7系中期改款车型将于2019年3月开始进行装配。据外媒猜测,新款宝马7系将于今年正式亮相。
张阳编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部