4月25日,广汽丰田在2018(第十五届)北京国际汽车展览会E304展馆发布了最新的雷凌双擎插电混动版。据悉,这款车型在一段时间内将会成为中国市场专属,搭载一套由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机以及电池组构成的插电式混动系统。
编辑总结:行李箱由于电池的侵占,容积300+L有余。好处是作为一款前驱车,雷凌双擎插电混动版的前后轴承重比例会更加均衡
最后,我们发现这台雷凌双擎插电混动版的地板后部增加了具有倒流功能的盖板,关于这款车的后续讯息我们会持续跟进。
4月25日,广汽丰田在2018(第十五届)北京国际汽车展览会E304展馆发布了最新的雷凌双擎插电混动版。据悉,这款车型在一段时间内将会成为中国市场专属,搭载一套由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机以及电池组构成的插电式混动系统。
编辑总结:行李箱由于电池的侵占,容积300+L有余。好处是作为一款前驱车,雷凌双擎插电混动版的前后轴承重比例会更加均衡
最后,我们发现这台雷凌双擎插电混动版的地板后部增加了具有倒流功能的盖板,关于这款车的后续讯息我们会持续跟进。
【2019上海车展·EV视界实拍】在本届2019上海车展上,合众新能源带来了旗下最新的纯电动SUV车型——合众U。据悉,新车可以说是概念车Eureka 01的量产版车型,并且将推两驱版和四驱版车型,0-100km/h加速时间为4.9秒,其中520车型NEDC综合续航里程大于500km。
【2019上海车展·EV视界实拍】在本届2019年上海国际汽车展上,奇瑞新能源带来了一款基于奇瑞新能源T1X专属平台打造的全新纯电动SUV车型——瑞虎e。新车将搭载业界领先的安川电机,NEDC综合工况续航里程为401km,0-50km/h加速仅3.9s。
【EV视界静态测评】当提到国内日系合资品牌的新能源车,首先映入人们脑海的都是以经济、省油、便宜等等著称,而其中的广汽丰田最为突出。近日,广汽丰田推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+,这也是丰田向中国市场投放的首款新能源车。那么这款新车又有什么与众不同呢?下面我们就来带您品鉴一下吧。