【EV视界报道】2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，从那天起至今日理想智造这几个字一直在媒体同行中热传。就在发布会的前一天，李想在自己的官方微博中曝出了理想智造ONE的四张实车照片，在汽车圈引起了轩然大波。接下来，小编就带你们一起领略一下理想智造ONE的魅力。

由于本次发布会只是在外观上进行了发布，内饰还处于保密阶段，那我们就从李想曝光的车内图片来分析内饰环节。新车的内饰采用了上黑下棕的双色搭配，中控台线条平直，其上并排放置了三块大尺寸屏幕，从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏，整体充满了未来感和科技感。与此同时，新车采用了三辐式多功能方向盘，而挡把前方还设计有第四块屏幕，我们猜测其或用于控制空调系统。

车厢座椅方面，此次官图展示的是六座版车型，其采用了2+2+2式座椅布局，第二排座椅采用独立式设计，并带有扶手，座椅间的中央通道也便于第三排乘客出入。

理想智造品牌源于对用户需求的用心思考和对技术研发的扎实投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将史无前例地为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母。

作为理想智造品牌的首款智能电动车，理想智造ONE将采用创新的增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程更是超过1000公里。通过多种能源补充方案，实现城市零排放，长途无焦虑的纯电驾驶体验。

作为一款豪华中大型SUV，理想智造ONE车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局的豪华空间，以及领先的安全和舒适配置。智能方面，理想智造ONE将采用多屏幕与全车语音结合的智能交互方式，通过强大的硬件和系统能力打造真正的智能电动车。产品还配备Level 2.5的高级辅助驾驶系统，针对中国路况和驾驶习惯研发的控制算法提供更安全、更便捷的驾驶体验。

理想智造ONE的研发工作于2015年正式启动，至今历时近40个月，超过1000名工程师参与研发。目前，理想智造ONE已经完成两轮工程试制，全方位的实车试验与标定工作已经于2018年初全面启动。在2019年四季度正式交付前，理想智造ONE将经历总共50个月的研发与生产准备，完成291项优化和超过300万公里的道路试验，以确保品质和可靠性。

编辑点评：由于这款车采用增程式的驱动形式，所以其似乎可以令有续航焦虑症的消费者安心一些。此外，其城市加速能力及高海拔环境下的加速能力是很多燃油车无法达到的。另外，据车和家创始人及CEO李想在发布会中透露, 理想制造ONE未来上市后补贴前价格将不超40万元，并且新车将在2019年上海车展期间开始预订，于2019年第四季度开始交付，而且最重要的是其只提供一种配置和一个价格，所以理想制造ONE还是非常值得期待。