【EV视界报道】伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！
东风悦达起亚2020年将推2款新能源车
9月16日，EV视界从东风悦达起亚官方获悉，其将基于现有新能源车型的基础上，在2020年再推出2款新能源车型，覆盖轿车与SUV领域。
目前，东风悦达起亚旗下现有K3 PHEV、KX3 EV以及K5 PHEV三款新能源车型。其中K3 PHEV刚刚在2019成都车展中上市，新车补贴前售价为20.98-21.88万元，补贴后售价区间为16.68-17.58万元。至于2020年的两款新能源车型，其中的SUV车型预计为SP2c的插电混动版车型。
贵阳正式取消摇号购车政策
9月16日，贵阳市人民政府决定废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，宣告贵阳正式取消摇号买车政策。
目前，部分汽车限购省市已经开始“松绑”限购。广东、海南等地相继出台方案，提出优化小客车限购管理措施，逐步放宽指标，扩大准购规模。其中，广州在2019年6月至2020年12月，将增加投放中小客车增量指标10万个；深圳在2019年至2020年，则将增加投放普通小汽车增量指标8万个。
江淮汽车放手安凯客车 中车成为新控股股东
9月17日， 江淮汽车、*ST 安凯发布公告显示，江淮汽车、安徽省投资集团拟分别向中车产业投资有限公司（下称“中车产投”）协议转让所持安凯客车约12.85%的股份和8.45%股份。协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯客车的控股股东，中车产投将成为新的控股股东。
根据转让协议，在各方同意的情况下，中车产投可自行制定本次交易的买方，可能是中车产投，也可能是关联方。2020年1月31日之前，由中车产投或指定的关联方通过非公开协议转让方式，购买安凯客车约21.3%的股份，其中从江淮汽车购买的比例约为12.85%，从安徽省投资集团购买的比例约为8.45%。
最大功率150kW 长安欧尚X7纯电动版申报图曝光
9月18日，EV视界从工信部获得一组长安欧尚X7 EV图片，新车前脸采用大尺寸六边形封闭式格栅，且下方镀铬饰条与两侧LED大灯融为一体，具有气势。另外，该车还将提供人脸识别系统。
外观方面，新车前脸采用六边形封闭格栅，同时黑色面板中间设有“云鹰LOGO”；该车保险杠两侧造型设计较为运动，且底部带有LED日间行车灯，具有辨识度。新车侧面腰线配以多辐轮圈，极具力量感；车顶线条缓缓滑落并采用半悬浮式设计，增添运动气息。
动力方面，新车搭载了磷酸铁锂蓄电池，具体数值并没有公布；电机最大功率150kW。
工况续航451km 北汽EU7正式上市 补贴后15.99万起
9月19日，北京汽车旗下纯电动车型—北汽EU7正式上市。共推出3款车型，补贴后售价15.99-17.59万元。据悉，新车定位中型纯电动轿车，前脸采用全新的设计语言，NEDC标准下综合续航里程451km。
外观方面，北汽EU7的前脸采用了全新的设计语言，大灯的设计倾向于前者，而前包围的设计则更像EU5，但两边的C型日行灯相比EU5尺寸更大且更富立体感，使前脸更显大气。
内饰方面，北汽EU7采用了全黑配色，真皮包裹的多功能方向盘、全液晶仪表盘、12.3英寸的悬浮式中控屏，以及更显档次的电子档把，同时加入了大量镀铬元素和钢琴漆材质以及木纹材质进行点缀，提升了整个内饰的质感。
动力方面，北汽EU7搭载了一台最大功率218Ps的永磁同步电机，动力电池配备的是三元锂离子电池组，总电量为60kWh。工信部的数据显示，该车的综合工况续航里程达到了451km。
江铃易至EX5上市 补贴后11.58万起
9月20日，我们从江铃集团新能源官方获悉，公司旗下纯电动小型SUV江铃E400正式更名为江铃易至EX5，并推出四款车型，补贴后售价为11.58-12.28万元，据悉，新车将搭载高容量电池，续航里程也提升到了405km。
外观方面，新车与江铃E400基本一致，前脸采用“X”型设计风格，周围采用黑色包围装饰。前进气格栅为六边形造型，内部采用黑色蜂窝状结构，搭配揽胜元素点缀。大灯部分，采用LED光源并分别竖置于保险杠两侧。车尾处贯穿一条宽幅镀铬装饰条，并与多边形的尾灯相连。
动力方面，新车将搭载一台最大功率60kW，最大扭矩220N·m的永磁同步电机，0~50km/h加速时间为6s。而电池方面，四款车型都搭载了容量为55kWh的电池，其续航里程提升至405km，快充模式下从30%电量充至80%仅需40分钟。
北京市将增加小客车新能源指标 燃油车配额将减少
9月21日，据消息人士称，北京将增加小客车新能源购车指标。目前，截止到8月份，根据北京市小客车指标调控管理信息系统网站公布的数据显示，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。新能源指标总申请人数超44万。
相关人士指出，北京作为政治中心，不会以经济因素作为制定政策的第一考量。此前，北京出台相关文件，要确保到2020年底，北京市机动车保有量要控制在630万辆以内。因此，不会以刺激汽车市场消费为由进行汽车限购松绑。此次为分配燃油车及新能源车型购车指标，机动车的购车总指标并不会增加。这对等候中的准备购买新能源车型的车主也是一个利好。不过，可以确定的是今年的新能源指标已经全部发放完，而且不会新增了。
百公里油耗1.3L 领克05 PHEV申报图曝光
9月21日，EV视界从工信部获得了领克05插电混动版车型的申报图，新车是一款基于CMA平台打造的紧凑型SUV。
外观方面，领克05 PHEV延续了领克的现有设计，发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外，领克05 PHEV的进气格栅采用了网格状的新设计，更加有特点。车身采用了溜背式设计，配合车门上的凹陷，侧面的造型也十分动感。
配置方面，根据工信部公布信息，领克05 PHEV将根据车型不同提供前雷达、后雷达、后视镜、前风挡玻璃、多色侧窗饰条、多色前后保亮条、门把手、轮圈、单色车身、标配全景天窗等可选。轮圈尺寸为235/50 R19。
动力方面，将搭载一台1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其最大功率为132kW(180PS)，系统综合油耗为1.3L/100km。
