【EV视界报道】近日，有海外媒体发布了一张大众ID.1渲染图。据悉，新车将作为该品牌的入门版纯电动车型，而根据大众此前的产品规划，大众ID.1将替代大众e-Up!，定位于一款城市代步的纯电动车型，新车有望在2023年左右亮相。

从渲染图中可以看出，新车的前脸设计符合DI.家族式设计语言，也许是因为车型定位为入门版的原因，取消了前脸C字形LED日间行车，同时，也类似于菲亚特Panda，轮圈则采用了类似低风阻轮圈的样式。

动力方面，与ID.3、ID.4相同，大众ID.1也将基于MEB平台打造。同时有外媒预测，ID.1或将推出两种不同容量电池组的车型，分别为24kWh和36kWh，其中24kWh版本车型的续航里程约为298km。

到2025年，大众将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车。国内方面，今年年内将引入ID.3、ID.4两款车型。目前，上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中，一汽-大众佛山工厂也在进行电气化改造。到2020年底，两座MEB平台（模块化电驱动平台）工厂总产能将达到60万辆。在电池供应方面，大众品牌将与宁德时代就首批车型展开合作。