【EV视界报道】近日，我们从工信部获得一组新款前途K50的产品申报图。据悉，新车外观上与现款车一致，只是在动力方面有一些不同。

前途K50采用了典型的超跑风格设计理念，低趴的车身姿态，硕大的进气格栅，使得整车看上去极具攻击性。另外，新车采用了全铝合金框架的车身结构。其中，全车除了前后包围和左右侧裙以外，车身覆盖件均为碳纤维复合材质。

 内饰方面，前途K50最吸引人的部分便是15.6英寸的多媒体显示屏和悬浮式仪表盘。另外，全车采用了大面积碳纤维、真皮以及Alcantara材质，兼具豪华感和运动感。而座椅则采用了一次成型的铝镁合金骨架，并且也采用了真皮和Alcantara拼接材质。

动力方面，新车搭载前后双电机，统综合最大功率被降低，总功率为380Ps（280kW瓦），最高车速依旧为200km/h。在续航和充电方面，现款前途K50的工信部综合续航里程为380km；电池电量在慢充状态下需要13小时充满，在快充状态下由0充至80%则仅需要45分钟。