【EV视界原创导购】7月又到了全国的雨季，各地暴雨天气接踵而来，但是车市的热度并没有因为雨季的到来被浇灭。随着新冠疫情的好转，各车企也纷纷活跃了起来，集中在7月发布几款重磅新车。究竟谁有机会改写Model 3的销量奇迹，成为下一个销量之王。下面小编就给您介绍一下几款七月将要上市的重磅新车，如果您正想选购新能源汽车，一定不要错过这篇文章。
比亚迪 汉
预售价：23-28万元
上市时间：7月12日
比亚迪汉定位于中大型车，预售价格区间为23-28万元，预计此次上市将推出4款车型，其中包括3款纯电动车型，以及1款插电式混动版车型，其中EV版本拥有506km/550km以及605km三种续航版本，并搭载比亚迪最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。
外观方面，汉EV采用的是比亚迪EV Dragon Face设计语言，前脸由传统的“大嘴式”变成了更符合其纯电动气质的封闭式，标志性的“龙须”依然保留了下来，而且我们可以看到新车采用了全新的LOGO，彻底摒弃了原来常用的椭圆形LOGO。
而汉DM的前脸保留了六边形进气格栅，整体线条非常简洁，正中央的“龙须”将前脸两侧LED大灯构成的“龙晶”串联成一个整体，在提升视觉立体感的同时极具辨识度。大面积进气格栅采用凌厉的六角式造型，搭配以内凹式风格填满“龙嘴”的阵列式辐条，既有质感又突出了旗舰车型的性能表现。
内饰方面，汉EV的内饰灵感来源于中国古代建筑，通过中式美学概念、高端的内饰材质、精良的制造工艺，描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。无论是以龙元素为灵感打造的BYD Heart中央控制区,或是以西安大雁塔结构为原型的空调出风口等细节，都彰显出比亚迪品牌在技术自信之外的文化自信。
动力方面，比亚迪汉EV车型提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为163kW（222Ps），双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为163kW（222Ps）和200kW（272Ps）。新车搭载了比亚迪最新研发的“刀片电池”，在保证较高能量密度以及寿命的同时，还降低了电池的制造成本。
而汉DM则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW。此外，新车采用了永磁同步电机，电机最大输出功率180kW，搭配镍钴锰酸锂电池（三元锂电池），纯电模式下续航可达到81km。
几何C
预售价：13.98万元起
上市时间：7月份（待定）
几何C车型定位于纯电紧凑级SUV，根据此次发布会的信息来看，新车将推出NEDC续航里程400km及550km的两款续航版本车型。在2020粤港澳大湾区车展上，几何C发布了预售价，价格为13.98万元起。
从前脸上看，几何C采用了封闭式的驭风下压式设计，其下方的主动式呼吸格栅，能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度，有效降低风阻，提升车辆续航。同时，几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口，进一步降低风阻，也有利于前轮刹车的散热，提升车辆整体性能。
车身侧面，几何C采用流体动感的主腰线设计，配合刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻，带来灵动敏捷的驾车体验。再辅以环绕式的镀铬装饰条，极具家族辨识度，看上去运动感十足。几何C还采用了车身同色的隐藏式门把手设计，让车身腰线更显流畅，并能进一步降低风阻。
内饰方面，几何C的整体设计风格也与几何A大体一致，在细节上进行了微调。比如在之前几何A上反馈较多的蜂巢网格按键，由于按键是由灯光勾勒出来的，所以在强光下就很难进行操作。而几何C却很好的优化了这一点，目前的设计不管是强光下还是正常状态下都能准确操作了。
动力方面，几何C将搭载来自于日本电产的电机，电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，新车将推出NEDC续航里程400km及550km的两款续航版本车型。
五菱宏光MINI EV
预售价：2.98-3.88万元
上市时间：7月中下旬
五菱宏光MINI EV定位于纯电动四座微型车，新车共有3种配置车型，预售价格区间为2.98万至3.88万元。
外观方面，新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌。宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。
内饰方面，新车内部设计理念与日本K-Car有异曲同工之妙，主打实用便捷，新车采用旋钮换挡、电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。这款车的第二排座椅还可以整体放倒，提供更加便利的储物空间，对于一辆廉价电动微型车来说表现还算不错。
动力方面，宏光MINI EV搭载最大功率为20kW，最大扭矩85N·m的电动机。动力电池是来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，电池能量密度分别是110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC续航为170km和120km。
蔚来ec6
预售价：暂无
上市时间：7月内
外观方面，ec6在es6的基础上加入了“溜背”的设计，车顶弧线从B柱开始下沉，圆润的车顶曲线与尾部轮廓连成一体，整个线条轮廓还是非常流畅的。车身后半部分为典型的轿跑风格，进一步彰显新车运动感。
侧面来看，在溜背设计的加持下，拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，但后排乘坐空间和行李厢容量将有所减少。值得一提的是，蔚来ec6采用了一体化穹顶式玻璃车顶，面积达2.1㎡，几乎整个车顶都是玻璃，可以为车内提供开阔的空间感与通透感。这块玻璃的能量透过率为15%，可以有效隔热，另外它还可以隔绝99.5%的紫外线。
蔚来ec6延续蔚来的高性能基因，推出两种动力版本。性能版搭载160kW+240kW动力组合，0-100km/h加速时间为4.7s，70kWh版本综合续航为435km，100kWh版本综合续航为615km。运动版搭载160kW+160kW动力组合，0-100km/h加速时间为5.6s，70kWh版本综合续航为425km，100kWh版本综合续航为605km。
底盘方面，车辆采用了前双叉臂后多连杆的组合，带有电子减振器，并且可以选装高低可调的空气悬架。SAE L2等级辅助驾驶系统方面，ec6全系标配Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。
欧拉白猫
预售价：7.58-8.88万元
上市时间：7月中旬
欧拉白猫按照360km和401km两种不同续航里程提供4个配置版本，预售价格区间为7.58万元-8.88万元。根据此前报道，新车预计7月中旬正式上市。
外观方面，欧拉白猫同样走的是女孩子们喜欢的可爱风格，但造型上却与R1大相径庭。前脸采用了更加宽厚的设计，配合圆角矩阵大灯，让整体风格未来感爆棚。
尾部方面，后车窗即是可开启的尾门，并且采用了撞色设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。
车内采用了环抱式设计，整体风格简洁。内饰最抢眼的要数全液晶仪表盘与中控显示屏相连的大连屏设计，整体尺寸达到了23英寸。中控台采用了双层式设计，并采用深浅撞色的色彩搭配。此外，空调出风口等部分还设计有亮色装饰点缀。
动力方面，欧拉白猫将搭载一台永磁同步电动机，最大功率为35kW（48Ps）。续航方面，新车NEDC续航里程为401km。
别克微蓝7
预售价：暂无
上市时间：7月中旬
别克微蓝7定位紧凑型纯电动SUV，车型基于通用汽车全球电动车平台打造，将配备LG动力电池，NEDC综合续航里程可以达到500km，新车预计将于7月上市。
外观方面，新车采用SUV和新能源车的融合设计语言，凸显了别克品牌雕塑美学的基因。前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼，强化了别克品牌的展翼式设计元素，同时还能减少前轮紊流，实现降低风阻的效果。
尾部方面，新车造型简洁饱满，贯穿式尾灯和车头呼应。全车在空气动力学上还有多项优化设计，更有效降低风阻系数。
内饰方面，新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，打造出宽敞且富有层次感的内饰空间，并且融入智能互联科技。配置方面，全液晶仪表盘采用别克电动车特有的UI界面，显示效果清晰细腻，而10英寸中控触摸屏略向驾驶者倾斜，采用迭代更新的别克eConnect互联技术，支持无线Apple CarPlay，配合手机无线充电的功能，车载互联体验更加便捷。
根据目前所掌握的消息，别克微蓝7搭载永磁同步电动机，最大功率130kW，在综合工况下百公里耗电量仅为13.1kWh，NEDC续航里程达到500km。
长安新能源CS55
预售价：16.49-20.59万元
上市时间：7月中旬
长安新能源CS55定位紧凑型SUV，将于7月中旬正式上市。新车将推出两种续航版本（标准续航版、超长续航版），共计5款车型，预售价为16.49-20.59万元，其中标准续航版车型的NEDC续航里程为403km，超长续航版车型的NEDC续航里程为605km。
CS55纯电版基于基于CS55 PLUS打造，整体造型与CS55 PLUS基本保持一致。但为凸显新能源车型的身份，新车前格栅采用了封闭式设计，同时LOGO的底色也变为了蓝色。
内饰方面，新车与CS55 PLUS的区别更小，只有中控台及门板部分区域的颜色变为了蓝色。不过，两块大尺寸显示屏及贯穿式空调出风口使该车的内饰充满科技感。此外，三辐式平底方向盘、游艇式换挡杆等配置也配备在CS55纯电版车型上。
在安全方面，CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全科技，将事故发生的可能降到最低；同时高强度车身、安全气囊加侧气帘、碰撞保护等也可以为车内乘员提供全面防护，让出行安全无忧。
动力方面，CS55纯电版搭载最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的驱动电机，并配备容量为84.2kWh的电池组，其中标准续航版NEDC综合续航里程为403km，超长续航版NEDC综合续航里程为605km。
编辑总结：看完小编的介绍，您是不是有种“还好上半年没有买车”的感觉。其实将在7月上市的不止这几款新能源新车，但是这几款重磅新车覆盖了当下主要用户人群，同时消费者也对这些车型期待比较高。如果这些车型中有您喜欢的，一定不要错过哟！
