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即将“C位”出道 静态实拍几何C

【EV视界静态评测】日前,EV视界通过几何官方获悉,几何C将于8月7日正式上市。新车将推出两款续航版本车型,分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km。在2020粤港澳大湾区车展上,几何C发布了预售价,价格为13.98万元起。

在上市前夕,我们来到了4S店对几何C进行了实拍。根据目前所掌握的消息分析,我们实拍的车型可能为NEDC综合续航550km的车型。下面就由笔者带着大家一起看车!

——车型信息——

(由于目前车型还未上市,以下车型信息仅供参考)

——新车外观——

外观方面,几何C采用了电动车惯用的全封闭式格栅,并采用了驭风下压式前脸的流线下压式车头造型,整体风格非常运动。前包围部分配备了主动式进气格栅功能,可根据车速自动调节开合角度。

侧面来看,几何C整体线条流畅,采用了当下流行的悬浮式车顶设计,同时门把手也与几何A一致采用了隐藏式。在空气动力学方面,几何C的风阻系数更是低至Cd0.273,能够有效提升续航里程。

车身尺寸方面,几何C的长宽高分别为4432/1833/1560(mm),轴距为2700mm,新车定位于紧凑型纯电SUV。

充电时间方面,由于几何C目前还未上市,所以充电时间还不得而知。交流慢速充电口位于车身左右翼子板处,直流快速充电口位于车身右前翼子板处。

尾部最为吸睛的设计,莫过于灯体宽度达1.2米的贯穿式尾灯了,其内部包含了216颗LED光源。当驾驶者拿钥匙靠近车辆时,头灯和贯穿式尾灯可以从中心向两侧呈流水式点亮,仪式感满满。

——新车内饰——

内饰方面,新车采用了两种配色方案,一是浅色织物内饰,二是深色皮质内饰。内饰整体层次分明,具有较强的立体感。

空调的控制按键已经全部实体化,操作起来更为直观。有时候科技感和实用性其实是把双刃剑,偏向了科技感就缺失了实用性,实用性太强就没有了科技感,所以在这个时代当一名优秀的汽车设计师还是很艰难的。

另一处实质性改变来自于档把前方的蜂巢网格状按键。在之前几何A的设计上,此处的网格是由灯光勾勒出来的,在日光充足的情况下很难操作,在试驾会上笔者也和厂家进行了反馈。在几何C上这一问题得到了改观,按键周围采用了黑色线条进行勾勒,这样在强光下也能顺利操作了,而且并不影响科技感。

——乘坐及空间——

——动力及性能——

动力方面,几何C将搭载来自于日本电产的电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m。根据官方所提供的信息,新车将提供NEDC续航里程400km和550km的两种续航版本车型。

总结:几何C沿袭了几何家族的优秀设计基因,外观和内饰上在颜值方面是远远超越对手的,能瞬间赢得大部分年轻消费者的内心。再配合上最高550km的续航水平,相信几何C在8月7日上市后,一定能够大卖!EV视界也将持续关注几何C的动态,敬请关注。

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杨思涵
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