【EV视界盘点】“我就是这条街这条街最靓的仔，走起路一定要大摇大摆”，这首歌曲想必大家早就耳熟能详，在各大视频平台上都有刷到或听到过，那么你有没有想过也想变成这条街最靓的仔呢？其实成本也不需要太高哦！今天小编给大家推荐10款新能源纯电车型，它们的补贴后售价区间均在10万元以内，价格便宜且外观时尚是它们的代名词，快来看看有没有你喜欢的吧！

——宏光MINI EV——

外观方面，新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌。宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。一体成型的下保将雾灯和转向灯融合，和前后组合灯的搭配更加统一协调。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，赋予车身向前俯冲的姿态，更显动感与个性。配色上新车提供4种身颜色可选，分别是极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。

内饰方面，新车内部设计理念与日本K-Car有异曲同工之妙，主打实用便捷，新车采用旋钮换挡、电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。这款车的第二排座椅还可以整体放倒，提供更加便利的储物空间，对于一辆廉价电动微型车来说表现还算不错。

宏光MINI EV的后排座椅支持整体放倒，根据官方消息，该车后排座椅支持整体翻折，纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 网络销量前三不同尺寸的婴儿车等大件物品，空间利用率颇为出色。此外车内部还有非常多的贴心设计，如奶茶杯托等，储物空间多达12处。

动力部分，宏光MINI EV搭载最大功率为20kW、最大扭矩85N·m的电动机。动力电池是来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，电池能量密度分别是110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC续航里程为170km和120km。

——欧拉白猫——

外观方面，量产版车型和概念车比较相似，都采用了圆润的设计风格，前脸采用网格式设计，上窄下宽的造型更添几分萌态。头灯造型并没有采用概念车炫酷的贯穿灯，采用了比较传统的头灯。

内饰方面，方向盘沿用了欧拉R1的造型设计，功能按键分布在左右两侧。仪表盘与中控屏幕融为一体，目前我们并没有在中控区域看到物理按键，电子档杆区域同样采用欧拉R1的造型设计。

动力方面，新车提供360km和401km两种续航版本，其中低续航版本的电动机最大功率35kW，峰值扭矩125N·m；长续航提供最大功率45kW，峰值扭矩130N· m的电动机。三元锂离子电池组来自宁德时代，并提供34kWh和38kWh两种版本。

——新宝骏E300——

外观方面，新车的造型颠覆传统设计框架，头灯和下方装饰均采用了“回”字的设计概念，模拟雷达波的形态，在传递智能化意向的同时，赋予整车极高的辨识度。前卫的分体式车身设计和two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离。

内饰方面，新宝骏E300内饰配色采用了双色的设计，其中，整体采用黑色设计，并辅以蓝色饰条进行点缀，不仅视觉上非常爽朗，同时又能凸显其新能源车型的身份。新车采用了双辐式多功能方向盘，内饰中吸引眼球的是采用了一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。

动力方面，动新宝骏E300搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，最大功率40kW,最大扭矩150N·m。车辆搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，支持全速域的ACC自适应巡航和全自动泊车。用户可以离开车辆后，通过手机APP来进行遥控自动泊车操作。

——比亚迪e1——

比亚迪e1采用了点状封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚。值得一提的是，该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染，辨识度较高。

比亚迪e1尾部采用了经典的玻璃式尾门设计，提升了整体的运动感。两侧的泊车雷达和中间的倒车影像，也是顶配版本才有的配置，非常实用。

比亚迪e1采用了双拼色的内饰，时尚感与生俱来。10.1英寸的可旋转液晶屏幕已经成为比亚迪标志性设计元素，会吸引很多年轻消费者的目光。

比亚迪e1搭载一台最大功率为45kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，0-50km/h加速时间仅需5.9s。该车NEDC综合工况续航里程可达305km，满足日常的通勤和生活需求。车辆充电在直流快充条件下充电12min，续航里程可补充100km。

——奔奔E-Star——

外观方面，奔奔E-Star采用了最新家族式设计风格，使得整车更加动感。前脸为一体式逐浪前脸设计，大尺寸的封闭式格栅，并装配了犀利的前LED大灯组，底部前包围的两侧还有鲨鱼腮装饰件，使得整车富有极强的冲击力。

内饰方面，长安奔奔E-Star采用了年轻且富有科技感的内饰设计，其中悬浮式的10.25英寸双联屏（仪表盘+中控屏）最为抢眼，整车内饰的细节上大量使用了荧光黄色点缀，这让车内的氛围更显年轻和前卫。另外，在中控台底部还提供了USB充电口和12V电源接口。

动力方面，长安奔奔E-Star搭载一台为55kW（75Ps）的驱动电动机，峰值为170N·m，匹配三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为301km。官方公布的0-50km/h加速时间为4.7s。另外新车还采用了“OBC+DCDC+PDU”、“驱动电机+电机控制器+减速器”双三合一集成一体化技术，该部分重量降低约38%，效率整体提升约3.8%。

——科莱威CLEVER——

外观方面，上汽科莱威CLEVER运用了大量弧线设计。前脸设计采用封闭式格栅，搭配两侧椭圆形大灯组，圆润饱满。

车尾采用面积较大的尾灯组，配合后保险杠两侧双C造型，巧妙形成前后呼应，加之短小的车身，整车造型灵动可爱，引领城市穿梭新潮流。

内饰方面，新车以胶囊元素为主题，采用黑色作为底色，但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰，精致的线条设计与跳跃的色彩搭配，凸显年轻时尚气息。

动力方面，上汽科莱威CLEVER搭载一台最大功率为37kW的电机，采用来自宁德伊控动力生产的三元锂电池组，电池容量为27kWh，NEDC综合续航里程为260km。

——奇瑞小蚂蚁——

小蚂蚁女王版的外形基本沿用了现款车型的造型设计，采用全新流樱粉设计，萌动的外观吸“晴”十足。两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其看上去古灵精怪。车身侧面短小紧致，略带弧线的腰线从前翼子板延伸至车尾，车门下方则设计了明显上扬的折线，十分动感。

小蚂蚁女王版采用了粉米色内饰，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，充满着年轻活力。相比现款车型，该车内饰主要在细节方面进行了调整，例如在旋钮换挡机构周围装饰板、门板装饰条等部分。此外，小蚂蚁女王版搭载智能空调，具有自清洁/自通风功能，同时采用PTC加热技术可以有效灭毒杀菌，时刻保证车内空气清新洁净，保护驾乘者安心出行。

小蚂蚁女王版采用了一台最大功率为30kW的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120N·m。动力电池为额定容量为35kWh的锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。

——雷诺 e诺——

雷诺 e诺的前脸设计与家族化风格极为相似，高颜值的造型搭配亮眼的配色，走到哪儿都是这条街的独特风景线。定位方面，也是主打85及90后的年轻群体。

雷诺 e诺采用全封闭式熏黑前格栅，配合上LOGO周围的U型镀铬装饰条，让前脸看起来更富有层次感。装配工艺也是一点没有马虎，在细节把控上做到了很高的水准。

新车的内饰造型以及用料方面，在6-7万价格区间的车型中算是不错的水准了。而且在细节方面，还加入了蓝色进行点缀，让整体氛围看起来并不单调。

——哪吒N01——

哪吒N01 2020款属于中期改款车型，与现款车型相比，新款外观更具运动和科技感，也更显潮流和档次。但整体的设计语言仍旧没有变化，依旧是灵巧帅气的格调。

尾部采用一体化造型设计，在整车视觉上更加简洁；底部装饰亮条增强了车身的横向视觉引导，使得视觉感受看起来更宽。与前脸一样，整体的尾部造型仍旧与老款车型一致。

内饰方米，哪吒N01 2020款的设计与老款保持一致，通过流畅的线条设计营造出包围感，给人一种宾至如归的感受。车内主色调为黑色，中间使用金色饰条贯穿整个内饰。

动力方面，哪吒N01 2020款增加了C-booster制动能量回收系统，官方表示百公里能耗为11kWh/100km，并配备高效的H-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟车辆电量从30%充至80%。新车搭载了一台最大功率为55kW的永磁同步电机，最大扭矩为175N·m。

——零跑T03——

零跑T03外观运用了丰富的圆润线条，车头两颗近似椭圆形的头灯使其爆发出一股可爱风，新车从前脸看起来和smart还真是有几分神似。其前中网有两种样式可选，一种是全封闭的亮面装饰，一种是三角形蜂窝状装饰。

零跑T03车内设计简洁，看起来丝毫不掉档次。空调出风口延续了圆润的设计风格，同时一块中控屏代替了前排的绝大部分物理按键。值得一提的是，该车配备了“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”，这使其实现了L2级驾驶辅助，包括多达10项的驾驶辅助功能，比如智能泊车、自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等。

动力方面，零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，最大功率55kW，最大扭矩155N·m。电池组采用宁德时代的三元锂电池，电池系统能量密度高达171Wh/kg。新车电池容量为36.5kWh，NEDC续航里程为403km。

总结：看过以上10台车型有没有让你心动的它呢？想必你心中早就有了答案！今天笔者推荐的10款车型，补贴后的价格区间均在10万元以内，并且续航最高的车型也达到了400km以上，不仅颜值高，还能带你出去浪。选好了就赶紧下手吧，让自己成为整条街最靓的仔！