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550KM C++甄选续航版值得买 几何C购车手册

【EV视界原创导购】8月7日,几何C正式上市,新车将推出两款续航版本车型,分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km,共5款车型,补贴后售价为12.98万元-18.28万元。这5款车型应该怎么选?下面笔者就给您分析一下。

——车型回顾——

外观方面,几何C采用了电动车惯用的全封闭式格栅,并采用了驭风下压式前脸的流线下压式车头造型,整体风格非常运动。前包围部分配备了主动式进气格栅功能,可根据车速自动调节开合角度。

侧面来看,几何C整体线条流畅,采用了当下流行的悬浮式车顶设计,同时门把手也与几何A一致采用了隐藏式。在空气动力学方面,几何C的风阻系数更是低至Cd0.273,能够有效提升续航里程。车身尺寸方面,几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm,新车定位于紧凑型纯电SUV。

内饰方面,新车采用了两种配色方案,一是浅色织物内饰,二是深色皮质内饰。内饰整体层次分明,具有较强的立体感。

动力方面,几何C搭载来自日本电产的永磁同步电机,其最大功率为150kW,最大扭矩310N·m。续航方面提供400km和550km两个版本车型供选择,其中400km的版本采用了容量为53kWh的三元锂电池,550km的版本采用了容量为70kWh的三元锂电池,电池的能量密度达到了183.23Wh/kg。

——车型配置分析——

车型推荐:优选续航版400km C

官方指导价(综合补贴后):12.98万元

推荐指数:★★★

优选续航版400km C作为几何C的入门车型,配备了主副驾驶安全气囊、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力制动、车身稳定系统、16英寸轮圈、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、电池预加热、5英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏、外后视镜电动调节/加热、PM2.5过滤装置、GPS导航以及卤素大灯。这些配置作为入门车型来说虽然不低,也比较常规,但是结合400km的续航就稍显产品力不足了,并不建议购买。

车型推荐:优选续航版400km C+

官方指导价(综合补贴后):13.98万元

推荐指数:★★★★

相比于优选续航版400km C,优选续航版400km C+的价格增加了10000元,配置上增加了后驻车雷达、定速巡航、LED大灯、自动大灯、隐藏式门把手、后排出风口、17英寸轮圈以及双温区空调。如果您对续航里程没有太高的要求,多花10000元您可以得到和中高配车型一致的外观和功能更丰富的车机系统,性价还是很高的。

车型推荐:优选续航版400km C+ Pro

官方指导价(综合补贴后):14.98万元

推荐指数:★★★

优选续航版400km C+ Pro比优选续航版400km C+同样贵出10000元,配置上增加了倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、前排座椅加热、LED日间行车灯、后雨刷、空气净化器、后排杯架以及皮质座椅。增加的配置中小编认为倒车影像与座椅加热实用性还是比较高的,其余的增加的配置相对于接近15万的售价,性价比就稍低了。

车型推荐:甄选续航版550km C++

官方指导价(综合补贴后):16.28万元

推荐指数:★★★★★

甄选续航版550km C++比优选续航版400km C+ Pro贵出13000元,首先在续航方面从400km增至550km,配置上增加了360°全景影像、不可开启式全景天窗、行车记录仪、主驾驶位电动调节以及外后视镜电动折叠 。该车贵出13000元可以在续航里程上有质的飞跃,加上多出的便利性配置,性价比非常高,是笔者最为推荐的车型。

车型推荐:甄选续航版550km C++ Pro

官方指导价(综合补贴后):18.28万元

推荐指数:★★★★

顶配车型甄选续航版550km C++ Pro比次顶配车型甄选续航版550km C++贵20000元,该车车型配置上增加了18英寸轮圈、全速域自适应巡航、无限充电、并线辅助、自动泊车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统以及前后排头部气帘。可以说多出的这20000元基本上都用在了安全配置上了,从价格来说确实很值,但笔者认为并非是必要的选择,如果您预算充足可以购买。

编辑总结:作为几何品牌的首款SUV车型,几何C沿袭了几何家族的优秀设计基因,能瞬间俘获大部分年轻消费者的内心。笔者认为甄选续航版550km C++在保证日常行车的舒适性和安全性的同时,续航里程达到550km,16.28万元的补贴后售价是这5个车型中性价比最高的,推荐购买。

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550KM C++甄选续航版值得买 几何C购车手册

李嘉琦
2020-08-10 16:23
EV视界

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