【EV视界报道】2021年1月19日，威马汽车第三款全新智能纯电动SUV——威马W6正式下线。据悉，新车由威马汽车深度联手百度Apollo平台开发打造，采用全新电子电气架构，将率先搭载全球首个“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），具备特定场景下L4级别无人驾驶能力，预计2021年上半年交付。

威马W6的设计有着威马家族的特点，前脸设计简洁，使用封闭式进气格栅，前灯下方黑色装饰条营造出泪眼造型，车身侧面采用电动车比较流行的隐藏式车门把手设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4620/1847/1730mm，该尺寸介乎于威马EX5以及EX6 PLUS之间。

内饰方面，新车采用最新的内饰设计语言，车内配备有大尺寸双联屏及空调触控面板。整体看上去科技感十足。威马W6最大的亮点是采用了全新的电子电气架构，在硬件层面使用7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器，实现车联网关冗余设计，OTA升级时不影响正常驾驶。

动力方面，新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机，其最大功率为160kW（218Ps），具体动力电池组容量、续航里程未知。

该车型最大的亮点是搭载的了“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），可以在特定场景下实现L4级别的有条件自动驾驶。全车部署了6个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。该技术由威马汽车与百度Apollo共同研发，致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据，实现停车场景下的高度智能化、无人化，打造“最后一公里问题“的终极解决方案。直白的讲，搭载该技术的车辆在特定的停车场可以实现自动停车，即用户只需要把车停在停车场的入口，该车可以在无人状态下自动驶入停车场，寻找并泊入可停靠的车位，威马汽车称在2021年内会通过OTA方式升级。

另外，威马汽车还将在2021年推出一款纯电动轿车，同时威马还将布局换电、推出续航里程800+km的车型、推进固态电池量产、热管理系统升级等技术持续发展。

编辑总结

在2019年1月，威马汽车就与百度共同成立了“智能汽车全球联合技术研发中心”， 双方依托各自的科技及应用研发优势，展开了面向L3、L4、L5级别开展自动驾驶技术的研发。而随着这款具有特定场景下L4级别自动驾驶能力的威马W6正式下线，正式宣告了即固态电池发展革命之后，又一个新热点的诞生。而这个技术是否能融入消费者的日常生活中，我们拭目以待。