【EV视界报道】又到了一年一度的情人节，小编知道各位直男们在每次情人节时，都会对于挑礼物这件事儿毫无想法，那么你不如来看看下面这篇文章，送给你的她一辆车如何呢？我们列举了六种女神类型，包括了时尚公主型、软萌可爱型、文艺知性型、坚强独立型和贤惠居家型，反正总有一款车适合你的她，快来看看下面的文章吧！

——时尚公主型——

我漂亮，我迷人，元气满满，阳光灿烂，走在潮流的前沿。

外观方面，保时捷Taycan后驱版整体设计延续在售的Taycan 4S车型，不过新增了7种车身颜色，尤其冰莓粉为其独有车身颜色，使其外观看起来更加动感时尚。此外，据官方介绍，保时捷Taycan后驱版将提供超4万种选装组合，满足消费者的不同个性需求。Taycan后驱版延续了保时捷的运动基因，官方数据显示其风阻系数仅为0.22。

内饰方面，全新Taycan标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向电动调节）和高级恒温空调（双区），再加上中国市场专属的全景固定式玻璃天窗，进一步提升了车内舒适性。另外，全新Taycan行李厢总容积达到491L，略微提升了储物能力。

配置方面，新车标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统、车道保持辅助系统，此外还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车辅助系统、主动停车支持、车道变更辅助系统。

动力方面，保时捷Taycan后驱版提供标准电池以及高性能蓄电池升级版两种驱动电池组供选择，其中标准电池最大功率300kW，高性能蓄电池升级版电池组最大功率350kW。新车百公里加速仅需5.4s，最高车速可达230km/h。

续航里程方面，搭载标准电池组的车型NEDC工况续航里程可达414km，搭载高性能蓄电池升级版电池组的车型NEDC工况续航里程可达489km。此外，新车采用了后驱的驱动形式，并配备800V的充电技术，可在30min将电量充至80%。

推荐理由：时尚漂亮的保时捷Taycan，再搭配上冰莓粉的配色，想必每一位“时尚公主”都无法抗拒吧？而且保时捷Taycan还不仅拥有时尚的外观，其中标准电池最大功率为300kW，高性能蓄电池升级版电池组最大功率为350kW。新车百公里加速仅需5.4s，最高车速可达230km/h，绝对能满足你的各种需求！

——软萌可爱型——

小鸟依人，撒娇卖萌，喜欢被照顾，需要强大男友力的保护。

外观方面，新车整体轮廓采用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时，椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。此外，全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。

前脸方面，新车采用全封闭式格栅，是当下纯电动汽车常用的设计方式，整体前包围造型简洁，看上去相当精致。

内饰方面，新车采用了双色方向盘，旋钮式换挡机构，并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，电机最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m。电池及续航方面，标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，并分为两种续航版本，工况下的续航里程分别为401km和501km。

推荐理由：当我看到你第一眼时，就被你“呆萌”的外表所吸引，在我围绕着你细心观察时，似乎听到了你在呼吸的声音，这就是我对于欧拉好猫的第一印象。可以说当下的汽车市场，被很多“鱼目混杂”的设计理念所混淆，大部分都是拿运动风格来承包所有卖点。但是当你仔细观察时，却一点也感觉不到它的灵魂。而这台好猫，是近些年少有的让我感觉到内心有怦然心动的感觉。这一台呆萌的猫，软萌可爱的你一定要好好考虑一下！

——文艺知性型——

气质没得说，颜值一般也不差，想走进她的心里，除了爱和喜欢，还要深深的懂她。

外观方面，蔚来EC6在ES6的基础上加入了“溜背”的设计，车顶弧线从B柱开始下沉，圆润的车顶曲线与尾部轮廓连成一体，整个线条轮廓还是非常流畅的。车身后半部分为典型的轿跑风格，进一步彰显新车运动感。

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内饰方面，蔚来EC6同样延续了其家族式的设计理念，9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏以及全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同打造出非常愉悦的交互体验。而首次采用Haptex和织物镶拼材质座椅，搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题，带来时尚且温馨的舒适体验。

蔚来EC6签名版和性能版车型搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机四驱系统，其峰值功率可达400kW，最大扭矩725N·m。运动版车型则搭载前、后160kW双永磁电机组合，峰值功率可达320kW ，最大扭矩610N·m。性能版和签名版车型搭载70kWh电池包，其综合工况续航里程最高可达440km;搭载100kWh电池包，其综合工况续航里程最高可达615km。运动版车型搭载70kWh电池包，其综合工况续航里程最高可达430km;搭载100kWh电池包，其综合工况续航里程最高可达605km。

推荐理由：蔚来EC6在ES6的基础上加入了“溜背”的设计，车顶弧线从B柱开始下沉，圆润的车顶曲线与尾部轮廓连成一体，整个线条轮廓还是非常流畅的。车身后半部分为典型的轿跑风格，进一步彰显新车运动感。蔚来EC6可适应大部分生活场景，不仅能够商务洽谈，还能带着姐妹一起出去逛街，可以说是个多面手，文艺知性型的你值得考虑一下哦！

——坚强独立型——

因为内心独立，所以无所畏惧，独立思考，冷静自信，充满智慧，经济自由，永远不会迷失自己。

外观方面，汉DM前脸保留了六边形进气格栅，整体线条非常简洁，正中央的“龙须”将前脸两侧LED大灯构成的“龙晶”串联成一个整体，在提升视觉立体感的同时极具辨识度。大面积进气格栅采用凌厉的六角式造型，搭配以内凹式风格填满“龙嘴”的阵列式辐条，既有质感又突出了旗舰车型的性能表现。

内饰方面，汉DM的内饰灵感来源于中国古代建筑，通过中式美学概念、高端的内饰材质、精良的制造工艺，描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。无论是以龙元素为灵感打造的BYD Heart中央控制区,或是以西安大雁塔结构为原型的空调出风口等细节，都彰显出比亚迪品牌在技术自信之外的文化自信。

动力方面，汉DM搭载最新的DM-p插电混动技术，这个技术是由DM 3.0优化升级而来，其中的字母p是powerful——强劲的意思。该系统由一台2.0T全铝发动机与高电压、高转速、高效率的BSG电机和驱动电机组成，通过6速湿式双离合变速器，迸发出321kW的额定功率和650N·m的最大扭矩，实现百公里加速4.7s。汉DM搭载了容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电模式下NEDC续航里程为81km。

推荐理由：汉DM前脸保留了六边形进气格栅，整体线条非常简洁，正中央的“龙须”将前脸两侧LED大灯构成的“龙晶”串联成一个整体，在提升视觉立体感的同时极具辨识度。大面积进气格栅采用凌厉的六角式造型，搭配以内凹式风格填满“龙嘴”的阵列式辐条，一定相当适合坚强独立型的你！

——贤惠居家型——

热爱生活，任劳任怨，无所不能，像温柔的港湾，带给你安稳的幸福。

外观方面，宝马iX3保留了家族的双肾型格栅造型。新车与燃油版X3车型保持了较高的相似度，最大的区别在于格栅的中间区域采用了半封闭式设计，配合蓝色的边框装饰，让它更符合新能源车型的设计特点。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。这个车身尺寸与奔驰EQC非常接近，但是相比奥迪e-tron就要逊色一些了。

宝马iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的iX3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过蓝色饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

宝马iX3的座椅跟传统宝马车型的一样，坐起来稍微偏硬，驾驶位有多项电动调节且可以调节腰部支撑。后排有独立可调节的空调出风口和两个Typ-C接口，其实现在的日常生活两个接口都是Typ-C相对来说是不太方便的，如果能换成一个USB一个Typ-C可能或更好一些。

动力方面，新车是首款搭载宝马第五代电驱系统的车型。配备一台最大功率为210kW的电机，其峰值扭矩为400N·m。电池及续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，电池包系统能量密度达154Wh/kg。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km，0-100km/h的加速时间为6.8s。在NEDC标准测试中，其百公里能耗为16.7kWh。

推荐理由：贤惠居家型的你一定需要一台能够去菜市场买菜、送孩子上下学，还能够在特殊时期高效出行的一台车，那么宝马iX3就可以成为你的备选车型。

——霸气御姐型——

气场强大，性感迷人，你有你的风格，我有我的原则,别用你的风格打破我的原则。

1月28日，特斯拉中国官网更新了全新Model S/X的售价。其中Model S长续航版售价79.999万起，Plaid版售价99.999万起，Plaid Plus版售价117.49万起。Model X长续航版售价84.999万起，Plaid版99.999万起。

外观方面，新车的前脸有所变化，格栅和前杠的造型都进行了修改，同时还拥有新样式的轮毂，尾灯的造型看起来好像也有些变化，整体造型看上去更加犀利。

从内饰来看，其进行的改变相当之大，当前Model S和Model X中使用的垂直平板电脑式布局已不复存在，取而代之的是17.0英寸的显示屏，据特斯拉表示，该屏幕分辨率为2200x1300，较之前有了很大提升，具有更明亮的色彩和更高的响应速度。从图片来看，12寸的数字全液晶仪表盘将得以保留。

此外方向盘的改变相当之大，也是内饰中吸引人眼球的一大亮点，其采用了相当反常规的设计理念，更像Roadster概念车上采用的设计，整体并没有采用圈状结构，上方采用镂空设计，而且并非圆形造型，而是类似于多边形的不规则设计，一旦使用这样的方向盘，可能驾驶者初期需要一定的适应时间。

此外方向盘后的拨杆也不见了踪影，这意味着如果要控制转向信号灯等操作可能需要通过方向盘上的按键来实现。座椅造型有所调整，更加考虑人体工程学的需求，而中央扶手箱后部集成一块大屏，强调了娱乐属性。

动力方面，新款Model S仍将采用双电机的布局，Performance版本将被Plaid车型所替代，今年晚些时候将推出新的Plaid +，将采用全新的电池，续航里程达到约合837km，加速时间或仅为1.99s。

推荐理由：霸气御姐型的你是否需要一台零百加速小于2.1s的车？又是否需要一个拥有霸气内饰，让人进入车内就尖叫的车？那么Model S Plaid版就一定是你的不二之选，开上它你就是最霸气的“御姐”！