【EV视界车型对比】纵观市场我们不难发现，越来越多的消费者开始认可售价20万-40万元左右的高端电动车型，可以说这是市场成熟的表现，也代表了消费者购买需求与观念已发生了彻底改变，不再把电动汽车“占号”的大任放在首要，而是将“品质”放在了选车的第一位。由此，在近期涌现出多款高端智能电动车型，不仅在品牌、性能、服务、智能化等维度上突出了优势，而这也丰富了消费者的选择。

细致看来，目前在国内市面上热销的高端电动车型中，自主品牌与国外品牌的较量愈演愈烈。其中，来自上汽乘用车旗下的R汽车MARVEL R与特斯拉Model Y可谓是市场竞争者中，最为亮眼的车型之一。那么,这两款价位相近的车辆，谁会更受到消费者的青睐？不如我们好好地将两款车比上一比，让消费者更直观地来选择心目中的那个“他”。

外观PK ： 时尚风格  气质工艺谁最好？

对于生活在繁华都市的精英白领来说，在日常不断地社交中，“精致”都隐藏在生活中的每个细节。所以对于生活的态度和对时尚的追求，需要一个满足潮流颜值的单品来衬托，即使是每天通勤的座驾也是如此。

MARVEL R作为R汽车旗下的高端智能纯电SUV车型，采用了名为“环宇之光”的集智设计理念，前脸主视觉集中在X型区域，打破了视觉平衡，让车辆轮廓更具冲击力。另外，车辆所配的集成式矩阵大灯的设计灵感来自宇宙战舰，集成远近一体功能，简约科幻。其上方完整修长的光带贯穿前脸，由中间向两边渐成点阵式设计，并向内回扣，勾勒出凝视的神态。

从车辆的侧身看去，MARVEL R“曲率引擎腰线”的双腰线设计流畅贯通车身，并在两侧轮包做了双拱设计，加上整车视觉重心向车尾靠拢，如此打造让呈现出超跑SUV的比例和动感的溜背造型，增加了浓郁的运动气息。

到了车尾，夸张的运动包围套件映入眼帘，并与贯穿式箭翎尾灯一起呼应前脸，将视觉焦点引向中央全新的R标logo区域。另外，在配合灯下极细镀铬饰条后，勾勒出一块完整的光影，结合宽肩设计所带来的扎实强劲姿态，让车尾更具质感。

作为一款高端车型，可以突显车辆气质的轮毂自然不会缺席。MARVEL R的轮毂采用立体切割、五辐式设计，结合熏黑处理，聚能于轮毂中心，形成强有力的能量体。同时，轮毂插件的使用实现轻量化，进一步降低整车风阻。

由此可见，以上各点都会是MARVEL R的加分项。那Model Y呢？

当我们初见Model Y时，感觉这款车似曾相识，这不就是一辆被“拉长、拉高”的Model 3吗？其实，特斯拉为保障Model Y按时交付而降低生产成本，与当时正值赶工生产的Model 3车型共用了大部分外观套件，如头尾灯总成等，因此整体设计明显缺乏新意与诚意，让消费者充满审美“困倦”的境地。

另外由于赶工，Model Y在做工质量方面也受到了质疑。要知道，在做工质量方面，特斯拉制作工艺早已饱受诟病，在2020年美国《消费者报告》可靠性排名中，特斯拉“顺理成章”地排在了倒数第二。而据美国市场研究公司J.D Power发布的2020年美国市场新车质量研究（IQS）报告中，特斯拉初始质量得分为250PP100，这也意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题。

相比之下，作为由资深老牌车企而转型的R汽车，在依托上汽“柔性化、数字化、自动化、数据化、高品质”四化一高的制造体系，注重对车辆制造方面细节的把握。特别是MARVEL R，其外观的钣金工艺、漆面和接缝处理都非常精细，提升了整车的档次感。内饰则兼顾工艺和质感，非常显档次的Alcantara材料以及大量真皮包裹，让车内的高级感明显更浓。

所以通过对比可以看出，MARVEL R的外观设计更加贴近科技与豪华的品味，并且在做工质量是也达到了国际领先水平。而Model Y虽然外观有着科技感，但是整体与“豪华”并不沾边，特别是在车辆质量上，特斯拉因质量问题而受到消费者的指责，所以谁更会受到市场认展露无疑。

内饰PK: 豪华科技相结合  谁更突显百万级座驾

除了外观，内饰的设计样式更能突显出企业对产品的理念，也是消费者最为认可的选择要素。MARVEL R的内饰设计可以说，将“科技”与“豪华”这两个词精准定位于一身。其中，科技感体现在设计巧妙的隐藏式智能空调出风口、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表+19.4英寸全面康宁智慧屏的“双大屏”组合。豪华感体现在座舱内大面积使用的皮质包裹、打孔真皮包裹一体式运动座椅、4向调节多功能真皮方向盘、Bose音响等。

Model Y内饰的科技感虽注重简约风格，但是这也是被消费者所吐槽的关键。简简单单一个方向盘外加一个15英寸触控液晶屏构成了全部。虽突显了极简设计，但在整体的感官上略显单调，并且仿皮的座椅材质、不可开启的分段式天窗、座椅通风功能及车内环境氛围灯的缺失，暴露其内饰的粗糙和简陋，更和豪华不沾一点边，因此相较于其三十多万的售价，Model Y的内饰过于“糊弄”了。

在车内的空间方面，MARVEL R的空间利用率突显了上汽设计师善于“掏空间”的特点，车内共有4个门板手机槽、1个手机无线充电槽、8个专用杯架，中控台下方还有可以容纳女士包包的超大下沉式储物广场，后备箱支持4/6比例放倒，最大容积1396L。

而Model Y的车内空间比Model 3略大，但一样存在后排座椅靠背角度过直的问题，且腿部支撑性很差，稍微久坐就会很累。除此之外，Model Y为了保留流线型的整体车身，还对尾部采用了溜背式车身，这也使得Model Y放弃了传统SUV车型的大尾部空间的设计，如此一来，其后备箱的“带货能力”大打折扣。

通过两款车的对比可以看出，MARVEL R的内饰风格更符合用户的品味与使用习惯，并且空间利用率方面做得非常贴心，这一点Model Y有待优化。

车机PK：智能助手谁最靠谱？

汽车发展至今，其演变的过程不仅局限于设计与动力，对于车机系统也有了全新的认知，其整个系统是否方便实用，成为了近年来消费者最关注的购车前提。

MARVEL R则搭载了更为人性的交互系统，包括斑马智行Venus系统、MR混合虚拟实景智能辅助系统、AR实景驾驶辅助系统、声控智驾、智能手势交互等前瞻科技的应用，MARVEL R的智能座舱技术具备情景感知、自然交互、高清影音娱乐等“超能力”，让人车关系从交互向交流升级。

而Model Y搭载的15寸大屏集合了车辆所有的功能显示，虽然流畅度和功能方面较为丰富，但由于行驶信息的获取需要在屏幕中完成，从驾驶员的视角看去，方向盘会遮挡住部分信息的显示，易读性较一般等弊端。

所以通过两款车机系统的对比可以看出，MARVEL R在智能化方面表现得非常高，特别是人机互动上有着比较高的水平。而Model Y虽然是一款最新车型，但地图和语音控制功能依旧是水土不服，实用性和上手程度有待商榷。

 动力PK：核心技术各有千秋   极速动力谁更安心？

提到电动车型，强劲动力绝对是它最具有标志性的“代名词”。就拿售价25.98万元的MARVEL R Pro版车型为例，在选装四驱澎湃性能包后，可实现222kW的额定功率与665N·m的峰值扭矩，零百加速仅为4.8秒！

  而Model Y长续航版电机总功率317kW、电动机总扭矩545N·m、NEDC续航里程594km、百公里加速5.1秒；Model Y高性能版电机总功率339kW、电动机总扭矩623N·m、NEDC续航里程480km、百公里加速3.7秒。

 虽然从数据上看Model Y的性能更强一些，但这都是为追求激进的极速性能，而牺牲了车辆的安全问题。但MARVEL R（Pro版）的电池配备了顶级的电池防护技术，发生碰撞后做到30分钟内电池无明火，是国家标准的6倍，以及电池热失控管理系统加持；并且搭载了上汽业内首创、超高效率的8层Hair-pin发卡永磁同步电机，和与保时捷Taycan（参数|报价）同款双电机双挡位电驱动系统、与德国保时捷工程团队联合开发的底盘，让加速和操控都非常优秀。

 而在用户关心的充电方面的问题，虽然特斯拉的充电桩已经覆盖了全国大部分地区，但与第三方的充电桩兼容做得并不是很好，所以在便利性方面有所欠缺。而MARVEL R拥有智能家用充电技术、大功率快充技术、全域智慧能源地图功能以及无忧加电服务，整体的充电便利性上高出特斯拉。

 自动驾驶PK：解放双手  车路协同谁更优？

当自动驾驶已经成为当下电动车最重要的必备技能之一后，在技术的革新上两款车势均力敌。

Model Y在自动驾驶功能方面可以说较为全面，但特斯拉目前为消费者所提供的基础版辅助驾驶功能（BAP）、增强版自动辅助驾驶功能（EAP）、完全自动驾驶能力（FSD）这三种辅助驾驶系统中，只有相对简单的基础版辅助驾驶功能是免费提供的，而更为实用的后两者加装费用高达3.2万元和6.4万元，显然作为一般的消费者来说只能“望车兴叹”了。

 但拥有同样技能的MARVEL R，在自动驾驶系统的安装价格上更加的亲民，并且功能也更为丰富。其PRO版就配备了环视摄像头4个、实景摄像头1个、前视摄像头1个、毫米波雷达3个以及超声波雷达12个，全自动泊入泊出、自适应巡航ACC、集成式高速智能巡航（ICA）、超级交通拥堵辅助功能（Super-TJA）等功能比比皆是，并且从其23.98万的售价来看可谓超值。这里值得一提的是，MARVEL R还可以选装R PILOT智驾成长包，包含华为巴龙5G芯片、Mobileye EyeQ4H芯片，可解锁5G智能驾驶（5G V2X）的相关功能，这也是特斯拉目前完全不具备的能力。

 俗话说“开车10分钟,停车半小时”，记得在驾校学车的时候，科目二的倒车入库，历来就是驾考挂科的重点。即使最终拿到驾照，在之后也需要大量的驾驶练习才能达到停车标准。而有一些开车多年的人虽被称之为“老司机”，但是在停放一个标准停车位的时候，也难免在原地多调整几把，既耗时又心累。

 不过，这在拥有自动泊车功能的MARVEL R都不叫事。其搭载了融合式全自动泊车功能，标配了垂直位、侧方位，斜列位三种泊车方式，而特斯拉所具有的泊车功能只包括平行泊车和垂直泊车两种形式，较为单一。不仅如此，相比现有的主流自动泊车技术，这项功能实现了更早的智能算法和执行介入，可以进行自动寻库操作、全自动停车操作，适用各种不同情况的停车场景。假如遇到狭小车位，在停好后不方便下车之时，MARVEL R还可以通过手机APP把车辆停入车位，等需要把车开走时，再通过遥控把车给开出来，这样既能把车停好，又能避免车停好但人下不来的尴尬发生，非常的适用于生活之中。

总结：通过整体的对比可以看出，MARVEL R不仅在设计上更符合国人审美，并且在空间与续航方面也这突出的表现，特别是智能驾驶与车身质量方面，可以说均高出Model Y许多。因此如果您手头上购车预算在25万左右的话，这款MARVEL R绝对是您最佳的选择。