【EV视界报道】在2021亚布力中国企业家论坛第二十一届年会期间，TCL创始人李东生接受采访表示，TCL不会考虑造车，会聚焦在核心产业，但是会把握电动车快速发展的机遇，做一些和智能汽车相关的产品。

TCL这两年发展很快，重组之后目前已经形成了智能终端、半导体显示、半导体光伏三大核心产业，李东生表示，TCL将聚焦三个核心产业，做大做强，不会考虑自己造车。但TCL会做与智能汽车相关的产品，比如车载显示等，抓住这个新兴产业的机会。  “我们已经组建了新型车载产品部门，这些业务已经得开展起来，我们会搭上新能源汽车的列车，但我们不去造车，会成为新能源汽车关键器件的提供商。”

李东生强调，TCL会把握电动汽车快速发展的历史机遇，在整个产业链发展中发挥我们的优势，但TCL自己是不会去造车的。 任何一个新技术的发展，会有很多的企业进入，但成功的只会是少数。新能源汽车是未来一个方向，但新能源汽车像大部分产业一样，不可能容得下那么多的参与者，在这过程中相当大比例的企业会被淘汰。

今年以来，缺芯成为手机、家电，甚至汽车等行业的“心病”。在李东生看来，芯片短缺背后，一是需求侧增长很快，比如电动汽车市场的快速增长；二是产能侧，芯片产业新增投资形成产能也需要一定的周期。他认为，芯片短缺的状况将持续9-12个月，新增投资在未来2-3年会形成比较大的产能增量；同时政府也在出台相关支持政策，这种供需不平衡现象会逐步得到解决。

李东生表示，国内芯片产业在技术积累、装备、工艺等方面与美国还有差距，并且这种差距不是拥有资金就可以弥补，还需要时间来追赶。不过在美国的封锁之下，国内企业也将加大在薄弱环节的投入，进而加快国内芯片产业的发展。“不要有太乐观的期待，至少要3-5年的过程。“他说，芯片产业一定是全球化分工，未来国内芯片产业的发展还是要抱开放、合作共赢的心态。

TCL科技集团股份有限公司成立于1982年，是全球化智能产品制造及互联网应用服务企业集团，在80多个国家和地区设有销售机构，主要从事手机、电视、冰箱、洗衣机、空调、小家电、液晶面板等智能产品制造和产品销售。