【EV视界报道】近日，有外媒曝光了一组大众开迪路试谍照，作为一款MPV车型，自自2003年上市伊始，大众开迪一直采用五代高尔夫和初代途安的平台组件，而随着MQB平台的推出，开迪也转向了大众的MQB模块化架构。
大众开迪插混版，定位为紧凑型MPV，新车基于开迪Life版车型打造而来，根据上方的实车谍照图我们可以得知，新车外观上基本与燃油版保持一致，并没有较为明显的变化可言，依旧给人一种浓浓的“大众味儿”，前脸采用了横幅式的进气格栅，加上两侧采用LED光源的大灯组，以及下方个性十足的下包围，从而给人一种稳重且大气的视觉感受。据悉，新车为了满足不同消费者的购车需求，还将提供标轴版以及长轴版可选（标轴版轴距为2755mm，长轴版轴距为2970mm）。
作为一款插电式混合动力车型，新车在前翼子板处增加了充电接口，侧面车身线条看上去较为流畅且简洁，凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，看上去显得很有力量感，车顶的行李架，以及下方五幅式的轮毂，倒是了一定程度上提升了几分应有的运动气息。车尾竖向排列的尾灯组，点亮之后预计将会有着不错的辨识度，采用隐藏式的排气布局，以及硕大的车标LOGO，从而增添了几分精致感。
动力方面，新车预计将会配备1.5TSI汽油发动机与电机组成的插电式混合动力系统，目前该系统的具体参数还尚不知晓，不过预计其纯电续航里程可以达到50-60公里的水平。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
