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定价20万级别却有千万级热度,比亚迪海豹,为啥谁都要和你比一比?

【EV视界实拍】比亚迪海豹作为其品牌旗下的一款重磅车型,可以说到如今无人不知无人不晓,而关于它的消息也成为了行业中的热点话题。那么,这款车究竟是靠着什么样的亮点能屡次占据头条呢?笔者就带着这个疑问,来细品一下比亚迪海豹。

(此次仅为静态展示,之后将会推出动态试驾,尽请关注)

当然,在本文的开始,我想您最先关心的是这款车卖多少钱。

比亚迪海豹共推出了四款车型,售价区间为20.98-28.68万元。这款车是基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型轿车,根据配置不同,新车0-100km/h加速时间分别为3.8s、5.9s和7.5s不等,CLTC续航里程分别为550km、650km和700km可选。而我们今天的主教就是700km长续航后驱版。

比亚迪海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感,封闭格栅代表其新能源车的身份。

比亚迪海豹的内饰采用了“海洋美学”设计,内部采用黑白双色搭配,色彩反差强烈,白色饰板延伸到门板,加上上方棱线,呈现出环抱式的造型,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。

动力和续航方面,根据车型不同,CLTC工况续航550km标准续航后驱车型,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,0-100km/h加速7.5s;CLTC工况续航700km长续航后驱车型,最大功率230kW,最大扭矩360N·m,0-100km/h加速5.9s;CLTC工况续航650km四驱性能车型,最大功率390kW,最大扭矩670N·m,0-100km/h加速3.8s。

写在最后

总体而言,比亚迪海豹的“一鸣惊人”,不止是其全新的设计语言,更多的是在技术方面的革新,其中就包含了CTB车身电池一体化等。而这为消费者带来的,将会是驾驶体验上的全面爆发。当然,相比于市面上的车型,比亚迪虽然在车辆的基础的三电方面做到了“天花板”的境界,但在智能驾驶方面的发展要相比造车新势力迟缓一些,但这并不能制约其品牌“井喷”似的销量,其中能体现出了绝对是来自比亚迪品牌的硬核实力。但话又说回来,我相信比亚迪在车辆最基础的架构做到“无可比拟”之后,对于之前落下的智能驾驶技术,相信将会很快超越对手,我们拭目以待。

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刘昊编辑
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