【EV视界报道】日前，工信部公示第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，理想L7在列。新车在今年9月30日的理想L8上市发布会上作为彩蛋出现，主打大五座中大型SUV市场，售价区间为33.98-37.98万元，将于2023年2月底开启交付。

作为理想汽车的首款中大型五座SUV，理想L7的车身长5050mm，车宽1995mm，车高为1750mm，轴距3005mm。作为一台中大型五座SUV，车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160mm，后备箱纵深超过1m。

理想L7延续新家族化内饰设计风格，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏与15.7英寸副驾娱乐屏。其中理想L7 Pro配备一块高通骁龙8155车规级芯片，保证交互的流畅性和响应速度，而理想L7 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力，并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜，为车内的用户提供全新视听体验。

理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达到1315km，WLTC综合续航里程达到1100km；理想L7同时标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。

理想L7 Pro搭载全自研的智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则采用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统，更广泛地满足家庭用户的细分需求。

理想L7 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。理想AD Pro智能辅助驾驶系统采用以视觉为主的多传感器融合方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

理想L7 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定。