【EV视界报道】因为“众所周知”的原因，原计划将在11月18日举办的广州车展推迟。而就在前几天，广州车展组委会宣布，第20届广州车展将于2022年12月30日至2023年1月8日举办。虽然这个消息公布得确实有些突然，但作为年底车展收官之战，其受重视程度也上升到了新的高度，各大车企都将拿出最新产品与消费者见面。而哪些车型有望在车展上与大家见面呢？

空口无凭，我们结合最近两期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》来寻找一下答案，因为进入产品公告目录也就意味着这些新车很快就会亮相或者上市，相信其中有不少车型会在本届广州车展亮相或上市，让我们一睹为快吧。

哪吒E

作为山海平台打造的第2款车型，哪吒E定位双门四座纯电跑车，拥有与燃油跑车相似车身比例，外观设计具有极强的运动感，可以提供后驱和四驱版车型，零百加速3秒左右。外观设计方面，哪吒E具有与典型传统燃油跑车相似的车身比例，这种设计有助于尽量保持50:50的前后轴配重比，同时车身造型也具有很强的运动感。

车身尺寸方面，哪吒E长/宽/高分别为4715/1979/1415毫米，轴距2770毫米，体量比宾利欧陆GT略小一些。

动力方面，根据目前掌握的消息，哪吒E将会提供丰富的车型选择，包括单电机后驱以及双电机四驱版车型，单电机后驱车型功率170kW，两种动力规格车型的CLTC续航里程分别为560km和580km，同时未来还有推出续航660km车型的技术储备。

全新蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来首款上市车型，在2018年第一代ES8的首次大换代。此次的新车型是基于NT2.0平台研发，外观更为简洁化，采用新一代蔚来家族化设计，并将于12月24日举行的2022 NIO Day上发布，并公布指导售价，新车大概率也将亮相广州车展。

和其它NT2.0的蔚来新车一样，全新ES8在车顶位置加入了前置的激光雷达，以及侧向的高清摄像头，驾驶辅助硬件方面看齐ET7、ES7等新车。

新车造型采用了蔚来第二代设计语言，体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念。全新ES8保留了ES家族的设计元素，同时也对很多细节进行了精细化设计，前脸部分家族式的 X-Bar更加融入车身，加上激光雷达和摄像头组成的瞭望塔式设计，更能体现出ES8作为智能旗舰SUV的未来感。

全新ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，车长相较上一代多了77mm，轴距增加60mm。与上一代车型相比取消了七座版，只提供六座。

动力方面，新车将搭载双电机四驱系统，动力参数和蔚来ES7一样，总功率为480kW，总扭矩850N·m，采用了前永磁180kW/后感应300kW的布置结构。电池方面，蔚来ES8将同样配备换电机构，可选择搭载75kWh或100kWh的三元锂电池包，未来还能选择更换半固态电池。

路特斯ELETRE

路特斯ELETRE早先正式上市，共推出2款车型，售价区间为82.8-102.8万元。路特斯ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。新车将在武汉智能工厂进行国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付，新车也将在广州车展上亮相。

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，配合黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯，23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。

新车采用了大量空气动力学设计，从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。

动力部分，路特斯ELETRE搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统，内置SiC（碳化硅）控制器提高零部件功率密度，使电能转化效率更高，最大功率分别为450kW与675kW，峰值扭矩分别为710N·m和985N·m，百公里加速时间分别为4.50s与2.95s，并配备112kWh电池组，CLTC综合续航里程分别为650km与560km。充电方面，在420kW的超充桩加持下，最快20min内将电量从10%充至80%。

长安深蓝S7

作为长安深蓝打造的第二款车型，长安深蓝S7定位中型SUV，预计2023年上半年上市。造型方面，长安深蓝S7采用了简洁时尚的造型，更加符合当前年轻消费者的审美喜好，拥有细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅，车身采用了隐藏式门把手设计，车尾采用了造型独特的贯穿式LED光源。

增程版

纯电版

车身尺寸方面，长安深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。根据车型的不同，将会匹配235/55 R19和255/45 R20轮胎。

动力系统方面，长安深蓝S7预计将会搭载由1.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式增程混合动力系统，电机功率175kW；纯电版电机功率160kW，可能会搭载来自宁德时代的电池组。

北汽HOEN O2

作为新品牌考拉的首款车型，北汽HOEN O2采用方正有棱角的线条，车头短小精悍，有着不错的驾驶视野。大灯为三角形状，中间有贯穿式的衔接，风格属于典型的新能源样式。车尾比较简单规整，尾灯为贯穿式的设计风格。车身颜色上，有多种拼色选择。

新车的长宽高分别为3806/1740/1550mm，轴距为2520mm。轮胎可选规格分别为195/45R17、215/35R18以及175/55R16。

动力方面，新车搭载一台最大功率80kW的驱动电机，并具有换电功能。

别克ELECTRA E5

别克ELECTRA E5是别克旗下首款基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台的纯电SUV，具有长达2954mm的轴距，将超越了同品牌燃油车昂科旗，预计会是一款具有出色空间表现的5座中大型SUV。

外观方面，别克ELECTRA E5采用了别克家族纯电动车的最新设计理念打造，拥有与Electra-X相似的前脸造型，车身是标准的SUV造型，有利于保证内部空间表现，同时还能看到隐藏式门把手。

车身尺寸方面，别克ELECTRA E5长宽高分别为4892/1905/1681（1684）mm，轴距2954mm。轮胎规格尺寸方面，将提供245/60 R18和245/50 R20两种规格供消费者选择。

动力方面，别克ELECTRA E5申报信息中仅出现了单电机车型，功率180kW，电动机型号为TZ220XYP76，生产企业是上汽通用汽车有限公司，预计后期还会有四驱版车型的加入。

理想L7

理想L7在今年9月30日的理想L8上市发布会上作为彩蛋出现，主打大五座中大型SUV市场，售价区间为33.98-37.98万元，将于2023年2月底开启交付。不出意外的话它将于L9、L8一起出现在广州车展的展台上。

作为理想汽车的首款中大型五座SUV，理想L7的车身长5050mm，车宽1995mm，车高为1750mm，轴距3005mm。作为一台中大型五座SUV，车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160mm，后备箱纵深超过1m。

理想L7延续新家族化内饰设计风格，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏与15.7英寸副驾娱乐屏。其中理想L7 Pro配备一块高通骁龙8155车规级芯片，保证交互的流畅性和响应速度，而理想L7 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力，并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜，为车内的用户提供全新视听体验。

理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达到1315km，WLTC综合续航里程达到1100km；理想L7同时标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。理想L7 Pro搭载全自研的智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则采用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统，更广泛地满足家庭用户的细分需求。

北京奔驰EQE SUV 350

北京奔驰EQE SUV 350定位纯电SUV车型，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，基于EVA平台打造而来。他将与奔驰EQS等车型一起亮相广州车展的展台。

新车将定位在旗舰EQS SUV之下，同样采用EQ家族设计语言，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，车身侧面的线条十分舒缓，使得侧面的整体圆润饱满，也很具有时尚感。

动力方面，北京奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统，电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司，前后电动机功率分别为135kW和215kW。

新款小鹏P7

新款小鹏P7针对造型及内饰细节进行了升级，并且将提供激光雷达版车型。此外，新车在配置上也会与现款车型有所不同，会搭载更高综合效能的电驱系统，而现款车型也将继续销售。据悉，新车将于2023年3月推出。

新款小鹏P7针对车头细节进行了调整，分体式大灯依然保留，但头灯处将预留出激光雷达位置，并很好的与前大灯组进行融合，避免破坏其美观程度，预计新车未来可选配XPILOT3.5智能辅助系统。

动力方面，此次曝光的车型将搭载了最大功率203kW的电动机，并且新车有望基于800V高压SiC平台打造，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。

几何熊猫mini

几何熊猫mini主打纯电微型车市场，拥有方正的外观设计，竞争对手锁定宏光MINIEV等同级别产品。它也极有可能在今年的广州车展亮相。

外观方面，几何熊猫miniI采用了方方正正的造型，可以更加有效的利用车内空间，同时可以看到采用了时尚的双色车身设计，头灯采用了封闭式格栅，并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm，轴距2015mm。同时，根据车型的不同，将会提供13英寸或14英寸轮圈。动力系统方面，电动机功率为30kW，将会搭载由国轩高科提供磷酸铁锂电池。

写在最后

以上便是此次为大家整理出的有关于2022广州车展的新能源重磅车型。由于疫情的原因，今年最后一个A级车展延期举办，甚至差点“停摆”。想必大家对此次车展的充满了期待。EV视界届时也将派出前方团队为您带来详细的车展报道，还请大家持续关注。