【EV视界原创导购】这两周相信大家都沉浸在卡塔尔世界杯的激情中，尤其是阿根廷和法国的进球大战，梅西和姆巴佩地对决，一定也让你直呼过瘾。其实世界杯的赛场上不乏球星，他们有的射术精湛了得，有的速度快如闪电，有的老而弥坚，各自都有自己的风格和特点。

而我们经常接触到新能源汽车的亦是如此，今天EV视界的小编就来给你盘点一下世界杯4强球队中的领军人物，是哪款新能源汽车。

球队/球员：阿根廷/梅西

代表车型：腾势D9

售价：32.98-45.98万元

说到梅西，大家一定不陌生，从初出茅庐的“小跳蚤”到满脸络腮胡、男人味十足的“梅球王”，他的球风飘逸灵动又不失大将风范，往往在关键时刻可以凭借一己之力改变战局，带领球队走向胜利。

说梅西代表车型是腾势D9一点都不为过。俊朗的外形，超强的球技，强大的气场，与腾势D9完完全全贴合。腾势D9采用了全新的π-MOTION设计语言，其中，DM-i版车型的前脸采用了一个直瀑式大格栅设计，并配合两侧的“C”字形的镀铬装饰件，前脸形成了“π”状的设计元素。而纯电版车型的前脸同样采用的是直瀑式格栅，搭配纤细的镀铬条提升了车头的精致感。且与两侧狭长的的LED日行灯相融，提升了车头的辨识度。

腾势D9整个侧面造型采用的短发动机舱设计，微微上扬的腰线从车头贯通至车尾，搭配密辐条式轮圈、熏黑的B柱和C柱，营造不错的商务感。值得注意的是，作为高端MPV车型，电动侧滑门必然少不了。腾势D9的电动侧滑门采用了分缝的设计，不用连车顶一起打开，不仅不积水降低风阻，还可以提升车内的NVH水平。并且新车的离地间隙非常低矮，因此上下车也非常舒适。

腾势D9在内饰方面采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示，屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计，水晶挡把与周围功能按键结合，前方为无线充电面板，后方为可开启形式储物盒，实用属性提升，后排座椅支持迎宾功能，搭载腾势Pilot智能辅助系统。

在空间方面值得一提的是，腾势D9采用了2+2+3的7座布局，其中第二排座椅拥有1080mm的电动滑动距离，第二排中央过道也能做到170mm，如此最大限度地利用了二排空间，做到了空间无忧和进出无忧。

动力方面，新车提供DM-i和EV两种动力选择，并提供两驱和四驱。其中DM-i四驱版本系统综合功率为299kW，峰值扭矩为681N·m，百公里加速为7.9s。EV四驱版本最大功率275kW，峰值扭矩为470N·m，百公里加速为6.9s。

续航方面，DM-i两驱版本纯电续航提供50km和190km两种版本，NEDC综合续航分别为945km和1040km。DM-i四驱版本纯电续航为180km，NEDC续航为970km。EV车z欧威型两驱版本CLTC纯电续航为620km，四驱版本CLTC纯电续航为600km。

车型小结：作为一款炙手可热的新能源MPV车型，腾势D9所要挑战的是现在市场如GL8和奥德赛这样的“老将”，如果您想拥有一台像梅西一样，有速度、有技术、有颜值还有气场的新能源MPV，腾势D9是个不错的选择。

球队/球员：法国/姆巴佩

代表车型：阿维塔11

售价：34.99-60.00万元

法国国家队的当家球星姆巴佩是这届世界杯最闪耀的明星之一，他以8个进球荣膺金靴奖。虽然遗憾没有拿到世界杯的冠军，但姆巴佩的确是个厉害角色，他是在世界范围内都非常有实力的球星，并且身价也很高，甚至还有人觉得，年轻的姆巴佩或许就是继梅西和C罗之后的接班人。而阿维塔11与姆巴佩有些相似，自身的实力比较出众，有技术、有速度而且自带气场。

造型方面，由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀的阿维塔11前脸造型呈现出极强的视觉冲击力，并采用当下流行的分体式大灯组，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。同时包括半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器与车身进行了很好的融合。

阿维塔11采用溜背式车身设计，肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车身尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。车尾设计圆润饱满，采用名为星环式流光的贯穿式尾灯。尾窗的设计灵感源自太空飞船，看上去充满了浓郁的未来感。此外，新车还配备有主动升降尾翼，可在车辆高速行驶时升起降低风阻，提升高速行驶的稳定性。

内饰方面，新车采用环拥式感应座舱，搭载“Vortex情感涡流”及中控智慧互联屏，首发搭载自研算法RNC主动路噪消减技术，配备时下流行的双联屏设计，有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。其中15.6英寸悬浮式中控屏配备华为鸿蒙OS系统，采用快捷交互设计，具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力，将为副驾带来影音娱乐功能。

阿维塔11采用“青灰”“勃艮第红”两种座舱设计风格，“青灰”内饰风格酷似太空座舱，青灰主色调搭配深色顶棚和中控，座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹，在细节处以灵动柠檬黄色点缀，运动感十足。“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配，座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计，带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。后排还可选配双人多功能按摩座椅，座椅宽大舒适，具备加热及按摩功能，椅背可电动调节。

动力部分，基于CHN平台打造的阿维塔11搭载华为DriveONE双电机四驱系统，电机采用前永磁后感应的形式。最大功率425kW，峰值扭矩650Nm。官方公布的百公里加速时间3.98s，最高车速200km/h，提供供舒适、节能、运动和自定义四种驾驶模式可选。

阿维塔11配备宁德时代CTP三元锂电池，提供CLTC综合工况555km与680km两种续航版本以供消费者选择，未来搭135kWh电池，将推出超700km以上的续航版本。充电方面，配合750V高压电平台，充电功率最高240kW，最快可实现充电10分钟续航增加200km的补能效率。

车型小结：有华为和宁德时代加持的阿维塔11其实和姆巴佩一样，自身实力非常强悍，只是缺少一个成为顶流明星的机遇。如果有想入手豪华性能纯电SUV的朋友不妨关注一下。

球队/球员：克罗地亚/莫德里奇

代表车型：飞凡R7

售价：30.25-36.95万元

12月18日凌晨，克罗地亚队长莫德里奇完成了他在世界杯赛场上的最后一战。从2006年到2022年，十六载光阴书写着莫德里奇和克罗地亚足球的一段传奇励志故事，“魔笛”也在世界杯的舞台上从初出茅庐的新人蜕变成老而弥坚的中场大师。飞凡R7与莫德里奇有几分相似，在新能源汽车中，不是最快的，也不是最奢华的，但是最为均衡和实用的那一个。

无论是从形面设计还是从外观营造出的质感上，飞凡R7都体现出了一个非常积极的变化。车身采用了类似跨界SUV的整体造型，车身表面足够简洁利落，具备很高的辨识度。飞凡R7仍旧采用了纯电动车惯用的全封闭式前脸，整体的X造型别具一格，辨识度也极高。

新车定位为中大型SUV，车身采用溜背式造型，其风阻系数为0.238Cd，在SUV车型中算是一个比较不错的数据，隐藏式的门把手和21英寸低风阻轮圈对此有一定的贡献。

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的，飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计，并且十分具有立体感，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割。

内饰部分，新车采用环抱式设计营造出一种独特的豪华氛围。其内饰整体采用了黑棕配色，仪表台及车门内板的大部分区域都进行了皮质或软性包覆，让人觉得十分有档次感。任何人进入车内，都会被43英寸的超大屏所吸引。大屏由10.25英寸液晶仪表、15.05英寸AMOLED中控屏及12.3英寸副驾屏组成，并由一体化玻璃面板进行封装。新车搭载了飞凡汽车的RISING OS智舱交互系统，内嵌了大名鼎鼎的高通骁龙8155车规级芯片。

动力方面，此次我们体验的车型为双电机四驱版本，前后两台永磁同步电机的最大功率分别为150kW和250kW，综合最大功率和峰值扭矩可达400kW和700N·m。电池及续航方面，飞凡R7使用的是高能量密度的超薄三元锂电池包，提供77kWh或90kWh两种容量供消费者选择，两种版本的CLTC续航里程分别为551km、606km和642km。

搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统的飞凡R7，拥有33个顶级高阶感知硬件，首发量产的Premium4D成像雷达，800万像素高清摄像头以及全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达，奠定了该系统的硬核底层实力，可实现更精准的多场景物体识别，做到将驾驶者安全放到第一位。而且飞凡R7是目前唯一集齐这三大领域硬件的车型。

车型小结：飞凡R7的动力、操控、悬架等多方面用简单四个字形容，就是亮点颇多。而且从30.25万元的官方起售价来看，新车不仅是亮点颇多，在官方售价方面也相当有性价比，喜欢它的您可以下单了。

球队/球员：摩洛哥/阿什拉夫

代表车型：智己L7 SP性能版

售价：47.88-57.88万元

虽然摩洛哥在世界杯三四名决赛中1-2不敌克罗地亚，但第四名的成绩依然创造了非洲球队的纪录，而在摩洛哥镇中，最大牌的球星就是来自“大巴黎”的阿什拉夫了。身为边卫的他的特点就是速度奇快，强硬自信外加果敢。这与最近上市的智己L7 SP性能版颇为相似。

造型方面，智己L7 Snake Performance高性能版基本延续在售车型的设计，前脸设计极具个性化，运用了官方称之为先锋美学的设计，前包围导流槽内部采用了类似“直瀑式”的格栅设计，具有较强的视觉冲击力。此外，新车采用哑光灰色车身涂装。

车身侧面，新车换装了全新样式的黑色轻量化锻造轮圈，配备隐藏式门把车以及极流畅的车身线条，同时兼顾了运动与优雅。新车的尾部通过多线条进行勾勒，营造出层次感丰富，且圆润、简约的设计，贯穿式尾灯组经过熏黑处理，整体搭配起来更加相得益彰。据官方表示，智己L7 Snake Performance高性能版搭载高性能制动系统、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮圈等进阶高性能驾控套件等。

尾部方面，新车配备了造型夸张的专属运动尾翼，进一步强化车身稳定性，提升动态表现。此外，通过整车重心降低45mm、轮距加大36mm、更强的悬挂支撑，搭配前255mm后305mm混合胎宽设计，为其带来更小的侧倾和更高的极限，稳态最大侧向G值从之前的0.968G提升到1.19G，极限更高，弯道速度得到大幅提升。

内饰方面，新车内饰最大的亮点是配备了半幅式方向盘，极具运动感，采用了可支持升降模式的贯穿式联屏，下方还配有一块12.8英寸的控制屏，内置IM OS智能交互系统，系统由高通8155芯片的加持，包括360°全景影像、Carlog车载摄像系统、车辆设置、多媒体、空调等功能调节。

动力方面，新车搭载前后双电机组成的四驱系统，电机总最大功率445kW，峰值扭矩730N·m，官方对外公布的0-100km/h加速用时仅为3.7s。同时，其还换装了高性能运动悬架、高性能制动系统、轻量化锻造轮圈以及运动性能智能软件管理系统等，大幅提升了车辆极限与驾控表现。

车型小结：智己L7作为智己汽车旗下首款车型，凭借着不错的产品力，在新车交付方面保持着稳定的增长。如今，智己L7 SP性能版也正式推出了，还在浙赛创下了最快量产电动车的成绩，远远超过了远比自己贵很多的众多老牌高端电动车型。如果您钟情于速度和操控，那么智己L7 SP性能版是个不错的选择。

写在最后

四年一届的世界杯已经落下帷幕，相信您已经开始期待下一届世界杯将会花落谁家。不过在这期间您可以继续关注EV视界，关注我们国内的新能源汽车市场，那里也会像世界杯一样精彩。

（球星图片来源于网络）