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【EV视界报道】日前，RAM官方表示，全新纯电皮卡1500 REV已在官网开放预定。信息显示，用户只需支付100美元便可进行车辆名额的预定，同时还能获得车辆及相关活动的信息。
根据计划，RAM 1500 REV将于2024年正式量产，或于第四季度交付，其竞争车型为福特F-150 Lightning等。
作为参考，RAM 1500 Revolution概念车于CES 2023全球首发。新车基于STLA架构打造，提供双电机，具备全轮驱动能力。同时，车辆也具备四轮转向功能，最大转向角度15度。
动力系统方面，新车可支持800V、功率350kW的直流快充，10min可补电续航约100英里。值得一提的是，其货箱部分可进行扩展，允许货物最大长度为18英寸。同时，车辆将支持L3级别的自动驾驶功能。
继今年4月北京车展完成全球首秀后，兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV——Urus SE亮相成都国际汽车展览会，以创新混合动力系统和出众的性能表现为超级SUV市场树立全新标杆；兰博基尼首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12混合动力超级跑车Revuelto也同台展出，共同诠释兰博基尼标志性的品牌基因。
【EV视界综合报道】最近一段时间，东风汽车集团真是喜事连连。在2024年3月27日，刚刚宣布周治平担任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。就在2024年3月28日宣布实施商用车“跃升工程”，成立商用车事业部，打造世界一流的商用车企业。而在2024年3月30日，东风公司又火力全开的在北京正式发布东风马赫电混PHREV技术以及东风风神新能源转型战略车型——东风风神L7。
【EV视界报道】日前，在2023纽约车展上，RAM 1500 REV正式首发亮相，该车最大可拥有805km续航，0-96km/h加速仅需4.4s，还支持800V快充。其预计会在2024年第四季度开始投产，并于2025年开始交付，竞争对手包括福特F-150 Lighting以及特斯拉Cybertruck等纯电动皮卡。
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