【EV视界报道】近日，EV视界从工信部网站新一期申报目录中获取到腾势N8申报图。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并且基于新平台打造而来，本次动力信息也得以首度曝光。据悉，腾势N8将推出插电混动及纯电动版本以供消费者选择。

造型方面，腾势N8采用品牌全新设计语言——π-Motion势能美学。车头采用了与N7一样的格栅灯带设计，两侧大灯锐利有型，并可以规律性的闪烁变化，科技感很强。同时纯电版与插电混动车型在前脸造型部分有所区别，纯电版为封闭式中网，插电混动版则为条幅状设计。

车身侧面线条平直，后角窗部位加入了腾势LOGO标识。车尾贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距2830mm。

动力部分，插混版DM-i车型搭载1.5T发动机+驱动电机，其中1.5T发动机最大功率102kW，电机最大功率160kW。DM-p车型1.5T发动机最大功率不变，前后电机分别为60kW/200kW。纯电车型前驱版最大功率230kW，四驱版前后电机最大功率分别为230kW/200kW。