【EV视界报道】10月伊始，多家新能源车企陆续亮出了9月份销量（交付）数据。在刚刚过去的9月，多家车企就印证了车市“金九银十”的规律。从各大车企陆续公布的9月销（交付）量来看，整体表现仍较为可观，无论是传统车企还是造车新势力都有完全被激活的态势。下面我们就来看看新能源车企在2023年第9个月的表现。
同比增长42.8% 比亚迪9月乘用车销售286903辆
日前，比亚迪公布了9月销量数据。9月销量为287454辆，其中乘用车销量286903辆，同比增长42.8%。2023年1-9月比亚迪乘用车累计销量达到207万辆。
其中，纯电动乘用车9月共售出151193辆，同比增长59.25%，今年前9个月累计售出1048413辆，同比增长80.1%。而插电式混合动力汽车9月售出135710辆，同比增长27.99%，今年前9个月累计销量为1021842辆，同比增长72.26%。
分品牌来看，主力的王朝与海洋系列车型9月累计销量为273747辆，同比增长36.2%。腾势汽车在9月份的销量为13156辆。此外，比亚迪乘用车9月份的出口销量为28039辆，同比增长262.4%。
海外市场的影响力逐渐提升，比亚迪的多款车型在海外市场获得广泛认可和好评。在新加坡，比亚迪获得了1至8月累计纯电动车销量冠军；在哥伦比亚，比亚迪获得了1至8月累计新能源汽车销量冠军。此外，比亚迪在8月份蝉联巴西新能源汽车总销冠，并包揽纯电车型销量榜前三名。
据EV视界了解，今年比亚迪的销量目标是300万辆，接下来3个月比亚迪将进入冲刺阶段。方程豹和仰望的冲高表现，也将影响到比亚迪后面的销量走势。
今年累计交付超70万辆，特斯拉中国9月交付74073
日前，乘联会公布特斯拉上海超级工厂9月交付了74073辆电动车，至此特斯拉上海工厂今年累计交付量已达约70万辆。出口方面，9月特斯拉上海超级工厂出口超过3万辆电动车，同比增长454%，环比增长57%。
此前的10月2日，特斯拉官方发布了2023年第三季度全球生产及交付报告。2023年第三季度，特斯拉全球范围内共计生产电动车超43万辆，交付超43.5万辆，分别同比增长约18%、27%。截至目前，2023年前三季度，特斯拉全球累计交付超132.4万辆，已超过2022年交付总和的131.4万辆。2023年特斯拉全球交付目标为180万辆。
值得关注的是，第三季度末，Model 3焕新版上市，特斯拉对上海超级工厂的产线进行了升级改造，全球范围来看产量未有明显增长，预计第四季度，特斯拉不仅即将大规模交付Model 3焕新版，还将在产线升级的基础上迎来产能的进一步提升。
此外，在10月1日，特斯拉还带来Model Y的一次重要进化。这次进化包括新增多色氛围灯、更新仪表台饰板以及对19英寸轮毂的设计升级，同时后轮驱动版的百公里加速性能也提升至5.9秒。
同比增长72%，埃安9月销量51596辆
日前，埃安公布了2023年9月销量数据。9月广汽埃安销量达到51596辆，同比增长72%，再创新高。2023年1-9月，广汽埃安累计销量350986辆，同比增长93%。
埃安此前制定的年销目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率达84.5%以上，按50万辆计算，今年前三季度，其完成率为70.20%，预计实现年销目标可能性比较大。
作为传统车企的新能源品牌，埃安的市场表现一直非常抢眼。目前，埃安已经形成了以AION S、AION S Plus、AION Y、AION LX Plus、AION V Plus五款车型为主销车型的产品体系。其中销量最好的AION S系列成为了首个累计销量突破40万辆的A级纯电轿车。
除此之外，埃安还推出了旗下高端新能源品牌昊铂，其中昊铂GT自7月3日上市以来，得到了一大批年轻消费者的关注。今年8月，昊铂品牌销量达2023辆。
值得一提的是，高端品牌昊铂车型热销，让埃安实现了从销量引领到盈利引领。广汽集团在其2023年中期业绩报告中披露，埃安在6月、7月连续两个月实现盈利。这意味着，埃安已成为继比亚迪、理想之后，第三家实现盈利的国产新能源汽车品牌。
同比增长212.7%，9月理想汽车共计交付新车36060辆
日前，理想汽车公布了2023年9月交付数据。9月理想汽车共计交付新车36060辆，同比增长212.7%，创单月交付量新高。截至2023年9月30日，理想汽车第三季度累计交付量为105108辆，同比增长296.3%，全年累计交付量已经达到244225辆。
此外，随着市场需求的不断增长，本月理想汽车还实现了多项历史性突破，周销量、月销量和定单量均创下新高，其中理想汽车九月单月的定单量已经超过四万。理想L系列三款车型已经连续两个月单车交付均突破万辆。
截至2023年9月30日，理想汽车在全国已有361家零售中心，覆盖131个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖213个城市。
从理想汽车今年的走势来看，阶梯式的增长较为明显，已经远远地把蔚来汽车、小鹏汽车等对手甩在了身后。按照这样的势头发展下去，单月销量迈过4万辆也只是时间的早晚。
售24.98万元起，截止9月底问界新M7累计大定30000辆
近日，AITO问界官方公布了问界新M7最新大定数据，自9月12日正式上市后，问界新M7日均大定1500+，截至9月30日，累计大定30000辆。
9月12日下午，问界新M7正式上市并同步开启交付，包含5款车型，售24.98-32.98万元。9月13日，官方公布了问界新M7订单量突破15000台，这距离问界新M7上市还不足24小时。9月16日和17日两天，问界新M7订单量达到4700辆。9月25日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布问界新M7大定过2万辆。仅仅几天后的9月30日，问界新M7累计大定已达30000辆。
就在截稿之前，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新M7的销量情况。他表示，10月6日问界新M7大定达到了7000台，昨天3500台，两天超过1万台。9月12日新M7发布至今，首销已超过5万台大定。“起死回生，真不容易！”余承东说道。同时余承东表示，势头还是太猛了，明年的交付量必须搞上去，以积极的海量供应做计划保障。
占比总销量34%，广汽丰田电动化车型9月销量28221辆
日前，广汽丰田的最新统计数据显示，9月销量83084辆，1-9月销量663846辆，整体销量态势平稳向上。电动化、智能化车型齐发力，其中，电动化车型9月销量28221辆，占比总销量34%，智能化车型9月销量74761辆，占比达九成。
搭载第五代智能电混技术的全新锋兰达车型热度不减，销量再次迎来突破，9月销量21488辆，同比增长达113%，连续5月销量破万后首次突破两万辆，累计销量也已突破20万台大关，是后劲十足的“爆款车型”。
为顺应电动化和智能化浪潮，广汽丰田在22年广州国际车展上发布第五代双擎混动技术，双擎品牌正式升级为智能电混双擎。同时，为普惠更多消费者，广汽丰田在23年上半年，在最主流的入门级市场率先导入第五代智能电混双擎车型，为入门级消费者带来领先的电动化和智能化用车体验。
广汽丰田电动化车型累计销量已突破百万台，双擎车型也即将迎来百万里程碑，截至目前，双擎累计批发销量已然破百万台，零售销量也即将突破百万台。这意味着，广汽丰田的智电转型已初见成效，即将迈入新阶段。
同比大增111.23%，9月长城汽车新能源车型销售21900辆
日前，长城汽车发布2023年9月产销数据。今年9月，长城汽车销售新车121632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销售864045辆。其中，新能源车型销售21900辆，同比大增111.23%。
值得一提的是，长城汽车2023年前三个季度实现集体性、阶梯式增长，一季度，长城汽车销量219968辆；二季度，销量达299,258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344819辆，环比增长15.22%。今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170346辆，同比猛增75.77%；一、二、三季度，新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%，呈现逐季度提升态势，长期主义战略成果开始显现。
哈弗品牌9月销售73766辆，同比增长37%；在智能新能源战略加持下，哈弗三季度销售新车203,256辆，环比增长22%。新能源越野普及者——哈弗猛龙即将于10月10日迎来上市，引领新能源越野SUV进入全民时代。
魏牌新能源三季度销售14818辆。大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV自上市以来，热度持续上扬，累计销量超过2.4万辆。成都车展期间，魏牌高山DHT-PHEV正式开启预订，并将于近期上市。
欧拉品牌9月销售10021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万，在新能源女性友好细分赛道上强势领跑。三季度，欧拉品牌迎来40万台下线时刻，正式成为全球首个突破40万辆的女性新能源汽车品牌，并发布2023款欧拉芭蕾猫、2023款好猫和好猫GT木兰版尊荣型。
坦克品牌9月销售18054辆，同比增长43.15%。在中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T及爆款新车2024款坦克300加持下，坦克1-9月销售104545辆，同比增长17.22%；同时，坦克品牌仅用33个月时间达成销售30万辆成绩，创中国越野品牌最快达成30万辆销售纪录，稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。
长城皮卡9月销售17197辆，1-9月累计销售152674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮9月销售12200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。
伴随着在智能新能源赛道持续发力，长城汽车终端渠道快速发展，旗下新能源终端8月已达1056家，预计年内将增长至1200家。
ID.3订单量达到1.5万辆，上汽大众ID.家族9月订单量超2万辆
日前，上汽大众官方宣布9月上汽大众ID.家族销量再创新高，单月订单超2万。其中ID.3的9月订单量达到1.5万辆。同时自2021年推出以来，ID.家族累计销量也快速刷新记录，截至9月底已超过16万辆。
具体来看,自7月展开促销活动,ID.3的热销劲头被彻底激发。继7月、8月订单连续过万辆,9月,其订单量进一步上涨至1.5万辆,不仅是ID.家族的销量中坚,更成为合资品牌纯电车型整体乏力表现中的一抹亮色。
在ID.3的热销带动下,ID.4 X和ID.6 X销量也水涨船高,共同推动上汽大众ID.家族不断刷新记录。截至9月底,上汽大众ID.家族累计销量已突破16万辆,在合资纯电阵营中处于领跑方阵。
越来越多的车主支持，让ID.家庭更加壮大和温暖。官方宣布一年一度的ID.盛大派对——ID.Festival将于10月14日在长沙举办。EV视界也将带来现场报道，欢迎大家关注。
S7连续两个月交付破万，深蓝汽车9月交付17370辆
日前，深蓝汽车公布了2023年9月交付数据。9月深蓝汽车共计交付17370辆，深蓝S7不仅连续两个月达成交付破万，深蓝旗下双车型更是累计交付突破十万，仅用时14个月，打破中国自主新能源品牌最快交付记录。
深蓝作为长安旗下的新能源品牌，虽然目前仅有SL03和深蓝S7两款车型，但凭借价格屠夫的称号，被外界誉为当下最卷的品牌。深蓝能够取得如此耀眼的成绩，一方面是奇高的性价比，另一方面是看准20万元以内市场的用户需求，直击用户痛点，将L2+级智能驾驶、零重力座椅都带到深蓝S7上，极强的产品力+诚意的定价促成了这一结果。
深蓝汽车表示，对于深蓝汽车来说，成为“世界一流电动车品牌”，并不仅仅是一句热血的口号，更是企业务实、高效、坦诚、创新发展观念的必达目标。14个月10万辆交付，已经成为了一座过去的里程碑，深蓝汽车早已重装出发，向下一座巅峰出发，从而实现2025年累计100万台的交付目标。
三季度累计交付44325辆，零跑汽车9月交付15800辆
日前，零跑汽车公布了最新交付数据：9月交付新车达15800辆，创历史新高。三季度累计交付达44325辆，环比提升30%。三季度月均近一万五台的成绩，充分显示了零跑汽车在大众化汽车消费市场的强劲实力。
作为零跑全域自研的最新硕果，C系列超级增程进一步完善了零跑“双动力”布局，大电池、长续航、高配置成为零跑超级增程的独特标签。零跑之所以推出C系列超级增程，因为在对超过2万名增程用户进行调研后发现，在92%的时间里，增程车用户都习惯选择“纯电优先”模式，这反映出增程车用户希望在日常通勤中把“增程当成纯电开”，毕竟加电比加油便宜很多。
值得一提的是，9月初，零跑汽车还重磅亮相了IAA MOBILITY 2023德国慕尼黑车展，并举行“LEAP TOGETHER 共享科技未来”全球战略发布会，全面展示全域自研最新成果LEAP3.0架构及首款全球车型C10。
同比增长43.8%，蔚来9月交付15641辆
日前，蔚来公布了最新交付数据。9月蔚来共交付15641辆，同比增长43.8%，第三季度共交付新车55432辆，同比增长75.4%，创历史新高。2023年1-9月，蔚来共交付新车109993台。蔚来新车已累计交付399549辆。
随着9月15日全新EC6上市交付，蔚来正式完成产品代际切换，成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。今年三季度，蔚来开始大力推进销售能力建设，从渠道下沉、扩大销售团队、围绕销售进行组织架构调整等多个方面同步开展。预计从10月起，销能建设的成果将逐步显现。
在9月21日的“NIO IN 2023 蔚来创新科技日” 上，蔚来系统展示了其布局的智能电动汽车12项全栈技术及行动，备受瞩目的蔚来首款手机NIO Phone也在当天正式上市并开启销售。
在当天的发布会上，蔚来发布了国内首个由车企自研整车全域操作系统天枢SkyOS，其涵盖了整车系统、智能驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。同时，蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”——也正式亮相。此外，NIO Link蔚来全景互联也在当天正式公布，其以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
同比增长81%，小鹏汽车9月交付15310辆
日前，小鹏汽车公布了2023年9月交付数据。9月小鹏汽车共交付新车15310辆，环比增长12%，同比增长81%，连续8个月保持强劲增长，其中小鹏G6交付量达8132辆，累计交付量达19381辆。截至2023年9月30日，小鹏汽车三季度累计交付量达40008辆，环比增长72%。
上月，2024款小鹏G9上市即热销，上市72小时大定订单突破8000，并带动门店客流量迅速上涨。2024款小鹏G9上市后第二天即开启全国多地规模交付，真正做到上市即交付。
目前，小鹏G6产能已显著提升，接下来交付进程将进一步提速。伴随2024款小鹏G9的热销，在前期生产、供应端的充分准备基础上，小鹏汽车正加紧提升G9产能爬坡速度，加速交付在手订单。相信未来几个月小鹏汽车的销量也不会差。
据EV视界了解到，9月底第一批国际版小鹏G9已正式开启欧洲四国（挪威、瑞典、荷兰、丹麦）交付。秉承科技驱动、品质为先的理念，小鹏汽车将继续把中国技术领先的标杆车型带向海外市场。
哪吒X即将上市，哪吒汽车9月交付13211辆
日前，哪吒汽车公布了9月交付数据。9月哪吒汽车全系交付13211辆。截至2023年9月底，哪吒汽车累计交付345820辆。
9月哪吒汽车在出海、技术研发等多个方面，持续展露全球科技型品牌的实力。第20届中国-东盟博览会（简称东博会）开幕，哪吒汽车携全明星产品阵容亮相。
9月，泰国AutoLife官网公布2023年8月泰国纯电车型上牌量数据，1-8月中国品牌市占率高达80%，占据绝对优势。其中，哪吒汽车位列泰国8月纯电汽车上牌量亚军，市占率达19%。截至9月，哪吒汽车在泰国累计用户超过10000名，迈入“海外单一市场万辆俱乐部”。
值得一提的是，哪吒汽车发布了新车哪吒X的外观和内饰。哪吒X采用“自·信·在”的设计哲学，外观设计灵感源于年轻人热爱的“机甲”概念，整车姿势舒展动感、线条简洁凌厉。座舱内，哪吒X用一条大曲线与“城市天际线”主题相结合，形成270°的环抱式布局，配以15.6英寸智能中控大屏、高达80%的软包覆盖率、D型运动方向盘、电子怀挡等，营造整体氛围温馨的智能座舱环境。据悉，哪吒X即将正式上市发售。
银河L7连续3个月销量破万，吉利银河9月销量13080辆
日前，吉利银河公布2023年9月交付数据。吉利银河品牌表现出色，9月销量再度破万，达13080-辆，连续三个月销量过万，增长势头迅猛。
吉利银河L7搭载新一代的雷神电混8848，由1.5T四缸发动机、电动机和三档DHT组成，系统综合功率390马力，系统综合扭矩535N·m，官方百公里加速时间仅6.9s，馈电油耗5.23L/100km，CLTC工况纯电续航提供55km和115km可选，综合续航里程1370km。另外，还搭载神盾电池安全系统，拥有远超国家标准的电池安全等级。
为了进一步巩固优势，吉利银河又趁热打铁带来了银河L6，力图在紧凑级新能源轿车市场上复刻L7的成绩，加强吉利在新能源市场的占有率。9月16日，作为吉利银河旗下的第二款车型，吉利银河L6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.58-14.98万元。新车基于e-CMA架构打造，搭载雷神电混8848插电混动系统，定位于紧凑级轿车。
同比增长45.6%，极氪9月交付新车12053辆
日前，极氪智能科技公布最新交付数据。9月极氪品牌交付12053辆，同比增长45.6%。9月极氪品牌大定订单创历史新高，季度交付数据创历史新高。今年1-3季度，极氪交付量分别为15234辆、27399辆和36395辆。
截至9月，极氪累计交付15万台「零自燃」，持续刷新全球电动车安全上限。极氪001成为1-9月30万以上纯电车型销量冠军，极氪009继续保持1-9月50万以上MPV销量冠军。极氪X上市以来，在三季度成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。
9月23日，第19届亚运会在杭州盛大开幕，作为杭州亚运会官方合作伙伴，极氪为亚运满电护航，其中极氪009担当国宾接待指定用车、火种车、火炬传递指挥车，极氪001担当VIP接待指定用车、火炬传递先导车以及警用服务车辆。
9月4日，极氪品牌亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑车展，宣布德国预售正式开启；9月17日，首批欧版极氪X在港口集结装船发运欧洲；9月19日，极氪在荷兰阿姆斯特丹与Plugsurfing达成合作，共同为极氪欧洲用户提供充电服务，并命名为ZEEKR Charge。
同比增长168%，上汽通用9月新能源车销量10002辆
日前，上汽通用公布了最新销量数据，9月新能源车销量10002辆，同比增长168%，环比增长24.8%。其中别克E5在9月销量为4868辆，几乎占据了半壁江山。
具体来看，别克E5 9月销量为4868辆，累计销量超17000辆；别克微蓝6 9月销量3578辆，430km版已于8月底上市，提供三款车型，售价区间11.28-16.89万元，新车将于10月开启交付。凯迪拉克锐歌9月销量686辆，环比增长6%，连续三个月销量攀升。
据EV视界了解到，到2025年上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元，将累计推出10款奥特能平台电动车型。在补能方面，别克将引入40万+充电终端，并建立600余座别克专属充电空间。
同比增长99%，岚图汽车9月交付5010辆
日前，岚图汽车公布了2023年9月交付数据。9月岚图汽车交付新车5010辆，同比上涨99%，环比上涨25%。2023年1-9月，岚图汽车交付量同比增长102%。继3月突破3000辆、8月突破4000辆后，岚图汽车交付量登上5000辆台阶。
目前岚图汽车旗下共有3款车型在售，其中梦想家定位中大型MPV，售价区间33.99-65.99万；岚图FREE定位中大型SUV，售价区间26.69-41.99万，该车还配备空气悬架以及百度apollo领航辅助智驾功能，续航达1201km；岚图追光定位中大型车，售价区间为32.29-38.59万。
在成功举办用户之夜后，岚图品牌的知名度、用户黏性、用户口碑持续攀升。9月，新岚图FREE开启全国交付，过硬的产品力深受认可，市场关注热度居高不下，有力拉动了岚图的产品销量。据EV视界了解到，接下来岚图将继续提升营销服务，不断开拓国内市场。
海外方面，去年9月，第一批岚图FREE发运欧洲，在全球最成熟的市场上与国际豪华品牌同台竞技。一年来，岚图FREE先后交付挪威、以色列用户。今年10月，岚图汽车即将登陆土耳其、保加利亚、荷兰、丹麦等四国，将中国新能源品牌的最新成就展现在更多海外用户面前，向世界展示中国智造的魅力。
环比增长超50%，阿维塔11 9月交付3083辆
日前，阿维塔科技公布最新交付数据。9月阿维塔11交付3083辆，环比增长超50%，同时阿维塔11的智驾功能使用频率逐步走高，累计行驶里程已超1700万公里，占总里程比例从年初的11.1%增长至22.3%，成为智驾行驶里程占比最高的汽车品牌。
作为阿维塔领跑高端SEV赛道的双旗舰之一，阿维塔12于德国慕尼黑完成全球首秀，并以官方汽车合作伙伴的身份亮相米兰2024春夏时装周，推动中国高端智能汽车走向全球舞台，新车计划于年内开启交付。
据EV视界了解到，阿维塔科技渠道建设也在同步快速推进。首批他营门店已经在重庆、嘉兴、台州、武汉、郑州等地陆续开业。预计到2023年底，阿维塔科技将建成350家渠道触点，为用户带来体验更好、成本更低、效率更高的全链路服务。
累计交付42866辆，smart品牌9月交付2621辆
近日，smart品牌公布了最新交付成绩，2023年9月smart在国内交付2621辆新车，自去年9月23日开启交付至今年9月30日，smart已在国内已累计交付42866辆。
同时，smart正加速“南拓西进”，并在9月达成多项重要海外拓展举措，新一代smart纯电动车产品正加速来到全球用户身边。
秉持“中欧双核，全球布局”前瞻发展战略，smart正加速全球商业拓展进程。smart与Colmobil集团正式签署总经销协议，携手开拓以色列市场。smart精灵#1将于今年第四季度，全新smart精灵#3将于2024年在以色列上市。
此外，smart与AW Rotamani集团签署了区域合作备忘录，新一代smart纯电动产品即将在阿联酋市场推出。未来，smart将持续开拓泰国，澳大利亚、新西兰、新加坡等全球高潜力新兴市场。
同比增长77%，极狐汽车9月交付2016辆
极狐汽车公布9月销量数据，9月共交付2016辆，此外，在2023年1-9月累计交付量14501辆。此外，在9月20日上市的极狐考拉，新车共推出4款车型，售价区间为13.18万-16.98万元，在上市当天考拉的订单已经达到了5206辆。
未来的销量增长也相当值得期待，据EV视界了解到，极狐汽车有望于2024年推出的两款新车，阿尔法T5和阿尔法S5也已经在工信部完成了申报，后者甚至出现了不少测试谍照，似乎处于随时都可以公布并上市的状态，两车尺寸比头两款车型更小，入门价格或将更低，外观的设计还更加的时尚，似乎具备着一定的走量潜质，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
写在最后
汽车市场历来有“金九银十”的说法，加上新能源市场大盘在快速扩大，各个车企借助大势都取得相应的增长。传统车企在新能源领域发力在逐渐深化，如大众ID3、别克E5等车型表现也不错。这种百花齐放的局面对于消费者而言是最大利好，如果最近两个月有购入新能源车需求的您，不妨多多关注一下。
