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小米汽车真的要来了!2024年要迈进行业第一梯队

【EV视界报道】近日有关小米汽车即将量产的消息不断,同时网络上也时常曝光关于小米汽车首款车型MS11的伪装路试照片。日前,天风国际证券分析师郭明錤发文表示,小米汽车首款预计将在2024年发售,出货量预估5–6万部,关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置,估计售价低于30万人民币。若售价接近甚至25万,则出货量应该有上修空间。也就是说小米汽车售价预计定位在25万-30万之间。

据了解,小米汽车目前正处于试生产阶段,这项工作仅开展不足一个月,但每周已经生产出大约50辆样车。小米汽车将采用高通车机芯片组,很可能是高通骁龙8295,目前该芯片已经搭载在极越01车型上,同时新车将支持苹果CarPlay互联。根据此前一些信息的猜测,纯电车型将采用800V平台,搭载101kWh三元锂电池,续航可能突破700km,新车还将配备激光雷达,支持高阶自动驾驶辅助。知情人士透露,小米汽车有望在接下来的两个月内获得工信部的批文,最迟可望在年底前批文到手,届时将迅速启动全面的量产。关于小米汽车的首款车型,虽然详细信息仍有待公布,但有一些初步信息已经引起关注。这款车型可能是一款三厢轿车,外观设计采用流线型风格,具有出色的空气动力学性能。这包括封闭式前格栅、外部后视镜、隐蔽式门把手、前后保险杠和车顶线条等细节设计,以最大程度地减小气动阻力,提高续航里程。

长期来看,小米汽车有两个独特竞争优势,第一是与既有生态整合,包括操作系统、应用、手机与IoT等硬件。第二是销售渠道遍及海外市场,且小米已是全球知名企业,有利于小米汽车业务未来在海外增长。在小米看来,自动驾驶技术是智能汽车决胜的关键点,小米自宣布进军智能电动汽车行业之后,就选择了从技术难度最高的自动驾驶领域切入,通过重金投入、组建顶级团队,以及产业投资的上下游布局等三大举措并进,实现了从零到一的关键突破。

10月初,据媒体报道,小米汽车确定开发增程式电动产品,目前正在寻找增程汽车的产品突破点。小米自从官宣造车以来进展都非常顺利且迅速,目前不断强调将于2024年量产。消息人士透露,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。据悉,小米首款汽车将推出纯电和增程双版本,增程版预计搭载1.5L或1.5T增程器,并搭配大容量电池。纯电分为高配和低配,低配车型采用400V电压平台,计划使用比亚迪刀片电池;高配车型采用800V电压平台, 使用宁德时代麒麟电池,电池包容量为101kWh。

据彭博社此前报道,有“熟悉内情的”人士透露,小米还尚未获得生产资质,小米已经与一些车企就潜在的生产合作关系进行会谈,其中的几家汽车制造商包括华晨汽车、奇瑞汽车。上述人士还透露称,小米集团仍在努力获得工信部的有关批准,与其他汽车制造商的商讨也在进行中,“还不确定”任何合作关系都能实现。小米集团对此事拒绝置评,华晨、奇瑞方面则没有回应置评请求。事实上早在今年2月,就有媒体报道,小米汽车雷军考察奇瑞汽车疑似洽谈代工小米汽车。

从网络获取到了一张小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图。据悉,小米工厂设有六大车间,分别为压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间。知情人士透露,小米汽车已经处于试生产阶段,每周生产大约50辆样车。

小米汽车工厂的建设分为两个阶段,第一阶段始于2022年4月,计划于2023年6月竣工。这一阶段的工厂占地面积达72万平方米,由四栋建筑和一座现代化测试设施组成,预计年产能将达到15万辆汽车。

此前,知情人士表示,“小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月,最迟可以在年底获批,批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。”

8月19日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台上发布了6张图片,其中一张图片中能清晰看到小米集团总裁卢伟冰等人手持横幅,横幅上面写着“为小米汽车而战”。雷军发布此条信息的IP地址显示为新疆,因此很多网友猜测这是小米首款车型在新疆进行测试。

随后果然有网友在新疆捕捉到了小米汽车路试的身影,虽然目前新车还有非常严密的伪装,但从溜背的整体造型、动感的前唇、大灯内部灯组样式、黄色卡钳等,可以看出延续了很多此前曝光的设计效果图的细节。

事实上,最近一段时间关于小米汽车的消息还是非常多的。7月5日,长春一汽富维汽车零部件股份有限公司曾在互动平台表示,公司正在积极与小米汽车进行业务沟通,多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中,截止到7月4日小米第一款车型报价完毕。

7月6日,雅创电子在互动平台表示,公司与小米汽车间接开展业务合作,现处于小批阶段。此后又有消息称小米汽车开始筛选交付中心,小米汽车要求候选场地“至少能提供120个车位”,且建筑面积“不能低于3000平方米”。

7月中旬,网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息,曝光图片显示,电池包额定电压726.7V,额定容量139Ah,电池包容量101kWh,重642kg,推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。虽然雷军在不久前的年度个人演讲上对小米汽车的进展只字未提,小米汽车确实已经离我们越来越近。

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