【EV视界报道】2023年10月30日，全球首家超快充动力电池生产的工厂在广州巨湾技研有限公司的南沙总部基地正式落成并投入使用。

据EV视界了解到，这家工厂是全球首家采用先进超快充技术（10-15分钟）和极快充技术（5-10分钟，XFC）进行规模化生产制造的专业工厂，具备卓越的制造水平和技术实力。它的投产不仅是巨湾技研迈向更高水平、赢得市场竞争的新起点，也将进一步释放我国动力电池高端优质产能，推动产业向更高质量发展。

超充时代来临，巨湾极快充电池助力新能源汽车腾飞

随着全球推动低碳清洁能源的新一轮革命，新能源汽车的发展迅速增长，充电的便利性成为了用户最关心的问题。现在，补能焦虑已经取代了续航焦虑，成为了新能源汽车渗透率进一步上升的最大障碍。超快充技术是推动新能源汽车普及的关键因素和重要推动力，已经成为了全球新能源产业竞争的焦点和行业发展的必然趋势之一。

巨湾技研是国内最早专注于XFC极速充电技术领域的公司，他们决心通过科技创新，突破行业底层核心技术的难题。通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发，他们成功实现了10分钟以内极快充电（XFC）动力电池的技术突破。同时，他们已经实现多款超充/极充电池产品的开发、量产和整车搭载应用，成为超快充电池领域的领军者，并跻身全球独角兽企业之列。

巨湾技研自主研发的动力电池，其最大充电速度是普通电池的6倍，搭载车型获得了世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。为了直观展示技术应用成果，官方在活动现场进行了超快充实时演示：在480kW的充电功率下，巨湾极快充动力电池电量由32%提升到83%，仅用时4分46秒。

自主研发、高标准严要求，展现五大特色工艺技术

位于广州市南沙区南沙大道东涌段东侧巨湾南沙总部基地的“全球首家超快充动力电池专业工厂”于2022年5月启动建设，占地面积约18.9万平方米，计划总投资约40亿元。主要生产超快/极快充电的电芯及PACK，并配备研发中心、试制试验中心及总部等职能。

超快充动力电池专业工厂是首个专注于XFC极速电芯与后续新型储能器件及其PACK集成系统研发和生产的“母工厂”。除了电芯和PACK生产主体工厂外，该项目还包括大规模的研发与设计中心、试制与试验中心等。全面建成后，总产能将达到8GWh/年，目前已有4GWh投入使用。

巨湾技研凭借自主创新和科学严苛的生产工艺流程，为超快充动力电池的生产制造过程制定了高一致性标准，以确保每个工序的设备都具备高精度和可靠性。

全球首个超快充动力电池专业工厂具体包含“专、精、特、新、严”五大亮点：

1.专用功能化电解液的注液与化成工艺，实现高倍率持续充电。

提升电极/电解液界面浸润度、降低离子传输的活化能垒，使电芯可高倍率持续充电并保持超长循环寿命。

2.高精度原材料混合工艺/匀浆工艺，保障电极片优异电化学、热力学特性

多组分高精度上料系统保证精确的超充电极配方，结合原材料预混系统及高速匀浆系统，令制备的电极片具有优异的电化学、热力学特性，保证电芯可高倍率持续充电并保持循环寿命与能量密度。

3.特制超宽极耳焊接，有效降低极速充电时的电阻及温升

超充电池采用不同于普通电池的超宽极耳设计，使用具有更大焊接面积、更深熔池深度的新颖焊接工艺，从而实现快速、大量的电子传输，有效降低极速充电时的电阻及温升，并保证电池在震动等复杂工况下的可靠性与安全性。

4.多层涂布/辊压创新工艺，实现高能密、长寿命、低成本极快充电

多层涂覆技术结合优化后的电极材料体系，能够大幅提升载流子传输和电化学反应速度，有效避免超充析锂，实现电芯在高能密、长寿命、低成本条件下的极快充电。

5.严格的湿度/洁净度，确保超充电池产品的一致性及超高安全性

严苛的环境湿度及洁净度控制，达到了超充电芯体系敏感型原材料稳定性的要求，确保所制备极快充电电芯的产品质量。同时工厂设计了高于行业的环境标准，结合先进制造工艺、高精度的生产过程控制，确保超充电池产品的一致性及超高安全性。

写在最后

今天，全球首家超快充动力电池专业工厂在巨湾技研南沙总部基地正式建成并投入使用，标志着巨湾技研成为全球首家实现超快充/极快充动力电池规模化量产的企业。随着超快/极快充电时代的到来，巨湾技研将以引领者的姿态和担当，让消费者享受到新能源汽车“充电像加油一样快”的优质体验，推动新能源汽车的普及和“双碳”目标的早日实现。