据最新公布的2023年年度报告，长城汽车在2023年全年实现了1732亿元的营收，同比增长了26.12%。净利润达到70.23亿元，同比下降了15.06%。扣除非经常性事项后归母净利润为48.34亿元，同比增长了7.98%。总资产达到2012.7亿元，同比增长了8.59%。

在销量方面，长城汽车在2023年总销量达到了123万辆，同比增长了15.85%。其中新能源车销量达到25.64万辆，同比增长了113.88%；而20万元以上车型销量占总销售量的18.36%，单车平均收入达14.14万元，同比增长了1.2万元。

在品牌方面，长城汽车旗下拥有五大品牌：哈弗、魏牌、坦克、欧拉和长城皮卡。这其中，哈弗品牌全球用户累计已突破900万，并且哈弗H6车型的全球累计销量已超过400万台。

在海外市场方面，长城汽车也取得了显著的成绩。其海外累计营收达到了536.11亿元，同比增长了100%。目前，长城汽车已在170多个国家和地区进行销售，并且欧拉好猫已在泰国罗勇工厂下线，坦克300和坦克500也已登陆全球30多个国家和地区。

在研发投入方面，长城汽车在2023年共投入了110.34亿元的研发费用，并且占比达到了6.37%。研发人员数量总计达到2.42万人，占整个公司员工总数的29.3%。

2023年，长城汽车坚持深耕核心技术自主研发，在混动、纯电、氢能等多个技术路线上均取得了重要进展。其中长城汽车Hi4、Hi4-T、Hi4性能版，以及无图全场景智能NOA等，都是长城汽车在智能新能源领域的创新成果和突破。这些技术不仅能够提升长城汽车的产品竞争力，也为用户带来了更加优质、智能的出行体验。

总结来看，在过去的一年里，长城汽车在营收、利润等方面都有所增长，并且也加大了对技术研发和创新的投入。同时，在销量、新能源车市场以及技术突破等方面也有不错的表现。预计未来长城汽车将继续保持良好的发展态势并有望成为国内领先的企业之一。