【EV视界综合报道】日前，特斯拉召开2024股东大会，经过投票，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外，马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下：

新产品方面，马斯克展示了一张幻灯片，其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍：“一个可能是2025年推出的更入门车型，另一个可能是机器人出租车Robotaxi，最后一个可能是商用车或小型卡车。什么时候揭开这些产品的面纱？大家拭目以待吧。”值得一提的是，大家期待的Roadster2并没有出现。

特斯拉已累计生产超过600万辆电动车，预计年底前总产量将突破700万辆。赛博越野旅行车已实现单周生产1300台的产量，目标是年底达到2500台/周。特斯拉Semi已经开始规模化生产。相比于柴油卡车，Semi将拥有更低的运输成本。

马斯克表示，特斯拉将推出创新的车辆共享计划，类似于优步加爱彼迎——特斯拉拥有一部分车队，客户车辆也可以加入运营队列，他们每月赚取的收益将大于每月的花销。未来随着自动驾驶技术的发展，特斯拉车主只需按下一个按钮，他们的汽车就能像Uber一样，作为出租车为其他人服务，给车主赚钱。他预计，将有数千万辆特斯拉被用作Robotaxi。

马斯克称，未来人形机器人将步入我们的生活。它可以是家庭的得力助手，比如照顾孩子、成为教育下一代的智能老师，还能胜任工厂中的各种工作。下一代Optimus人形机器人甚至可以弹钢琴。未来人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到100-200亿。特斯拉目标年产10亿台，占据市场10%以上份额。其成本控制在1万美元左右，售价预计2万美元，这将为特斯拉带来25-30万亿的市场。

特斯拉工厂预计在明年部署超过一千个，甚至数千个人形机器人。它们将具备通过观察视频学习新技能的能力。简单地说，向机器人展示一个任务，它就能通过观看学习并执行，无需传统编程。

特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到5亿美元，覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。特斯拉在储能领域的业务增长迅猛，年增长率将达到200%至300%。

特斯拉的Powerwall 3和Megapack，正引领着储能技术的革命。Megapack已迭代至第二代产品（Megapack 2），它正迈向更高阶段，即将推出的Megapack 3，将更深入地整合进电力电子设备，简化变电站的复杂性。